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前回の『富士ＧＣ（ｸﾞﾗﾁｬﾝ）』フォトギャラのアップからかなり間が空いてしまいましたが、Nostalgiaなフォトギャラリーの最後を飾るのは富士ＧＣに花を添えてた【ＳｉｌｈｏｕｅｔｔｅＦｏｒｍｕｌａ＋α】たちです♪

富士ＧＣの前座レースでは有りましたが、富士ＳＳ（ｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄ）シリーズとして当時メインのグラチャンにも負けず劣らぬ人気を博していました！

富士ＳＳシリーズは開催当初、ＴＳクラスあがりのサバンナRX-3やＧＴクラスのフェアレディ240Zなどで始まったのですが、トムスが逆輸入でドイツからRA20セリカLB（Gr.5）を走らせたりなど、だんだんとグループ５車両のエントリーが増えて行った後にＢＭＷ・Ｍ１が王座に君臨しました。そして当シリーズも終焉に近付いた80年代初頭、日産からS110シルビア・R30スカイライン・910ブルーバードを投入して、王者ＢＭＷ・Ｍ１と見応えあるバトルを披露してくれたのでした。当時、この日産３台を「日産ターボ軍団」と称されてた事を記憶されてる諸兄も多いかと♪

この当時、僕はまだ４輪の免許を持っていませんでしたが、我家はC210スカイライン（通称：ｼﾞｬﾊﾟﾝ）からスカイラインを乗り継いでいて当時もR30スカイライン（ﾀｰﾎﾞGT-EX）に乗ってた事もあり大のスカイライン・ファンでした。なので当然一番のお気に入りは長谷見選手の駆る『ＴＯＭＩＣＡスカイライン』だった事は、言うまでもありません！　

でもホイールはニチラ・シルビアの履いてたIMPALスーパーシルエットがメッサ格好よく思えちゃって、父に入れ知恵してR30に奢らさせたのは懐かしい思い出です。(^ ^ゞ

そんな懐かしい当時の動画は、コチラをご覧下さいませ。星野さんがメチャ若いです♪
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※添付画像、差替えました♪