沖縄のアメリカ軍普天間基地の移設先となる名護市辺野古の埋め立て工事を、国が沖縄県に代わり承認する「代執行」に向けた裁判で、沖縄県敗訴の判決が出ました。この裁判は、辺野古沖の軟弱な地盤を改良するための工事の設計変更を、沖縄県が承認しないのは違法だとして、国が県に代わって承認する代執行に向け、県を訴えたものです。
今日も新車点検が終わったのでGRヤリスで三島辺りを一回り走ってきた。走行距離はやっと1000キロを超えたが、徐々に車にも慣れてきた。86GRとは全く味付けの違う車で最初はちょっと戸惑ったが、慣れてくるとやはりいい車ではある。何しろパワーが爽快ではある。あまりアクセルを踏みまくるとお上のお手を煩わせるなど畏れ多いことになってしまうが、新東名120キロ規制区間でちょっと踏んでみるとあっという間に加速する。でも第二走行帯を90キロくらいで流していると普通のヤリスにバンバン抜かれる。
年末になると必ずどこかの局で忠臣蔵を放映する。以前は新たに制作していたが、最近は俳優がいないことや金がかかるなどの理由で再放送が多い。今年は松平健の大石と田村正和の大石役が放映されていた。でもこの忠臣蔵と言うのは事件の後で創作された歌舞伎物で実際の話とは全く異なる。作り話なので浅野側は善、吉良側は悪とはっきり色分けされていて随所に武士道や人情、色恋、情けや涙の場面が散りばめられてこれでもかと言うくらいに見る者の情に訴えかけてくる内容になっている。太平の世で生活のさほどの不安もなく刺激に飢えていた当時の江戸の町民は大喝采で喜んだだろう。そしてそれは300年後の今になっても変わらずに見る者の涙を誘っている。最近は欧米でも忠臣蔵のファンが増えているとか。大石たちは300年後になっても自分たちの話が語り継がれ南蛮人にまで称賛されているなんて思いもしなかっただろう。
このところ「さよなら86GRドライブ」だの「こんにちはGRヤリスドライブ」だので忙しくて10月末に甲賀・信楽に行って以来1か月半ばかりバイクに乗っていなかった。自然放電に強いリチウムイオンバッテリーなので大丈夫とは思うが、バッテリーがお釈迦でエンジンかかりませんなんて言ったら目も当てられないので今日はご近所を一周走ってきた。
今日はGRヤリスの新車1カ月点検でディーラーに車を持って行った。特に不具合はないのだけれどサイドブレーキを引いた時の「カチカチカチカチ」と言うノッチ音がしない。そういう仕様なのか取扱説明を見ても分からない。ディーラーさんに聞くと「比較する車がないので分からない。ブレーキのかかり具合を確認する」と言う。サイドを引けばブレーキはかかっているのだけど「カチカチ」音がしない。シャシーダイナモで測定したらブレーキはしっかりかかっていると言う。まあそれは実際に使っているので確認済みなのだが、サイドブレーキをばらしてみないとどうしてノッチ音がしないのか分からないが、ばらすのにはかなりの時間がかかるとか。ブレーキかかっているならそれでいいかということで戻ってきた。|
大型二輪に乗ろう(バイク用手袋はどんなものがいいだろう、‥(^。^)y-.。o○) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/09/27 16:54:07 |
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