ホンダ・コレクションホール（２）

久しぶりに「バリ伝」読みたくなっちゃいました（笑）
elf…ハスラム…懐かしすぎるぅ～！

ぷぅさん、ようこそ！

おお！さすが同世代。（笑）

MVXを目にしたときには「ペリカンロード」が読みたくなっちゃいました。σ(^_^;)アセアセ...

わたしゃ「ふたり鷹」よみたくなりました(^^;;

それにしてもsimaumaさん、華麗なバイク歴ですねー(^^)
免許のない私は最近NSにあこがれ病にかかってしまい、壁紙をNS250Rにしてます。
でもホントはNS400Rのトリコロールが一番...ってバリ伝の影響ですね(ばく

クルマ乗りでいたいさん、ようこそ！

懐かしいでしょ？（笑）
バリ伝の「グン・レプリカ」全盛のころ、私は自家塗装の「沢渡 鷹」レプリカで箱根を走ってました。（＾＾；

NS２５０Rも面白いバイクでしたね～
空力を追求した純正フルカウルはサイドスタンドにまでカバーパーツが装備されていましたね。NS５００のイメージのまんまでカッコ良かったです。（＾＾

NS４００Rですか！当時はRZV５００とかRGγ４００とか、各メーカーの最高峰の２サイクルエンジンが揃っていましたね～
トリコロールもカッコ良かったですが、私はロスマンズカラーが大好きでした。！

↑僕も「ふたり鷹」好きでした
特にコルベット転がしてる
お母さんが印象的でした
(^^♪

Ｖ－テッ君♂さん、いらっしゃい！

お！ココにも同世代が。(^_^)ニコニコ

緋沙子さんですね！
バイクもクルマもレーサー級の腕前でカッコイイお母さんでしたよね～（＾＾

この漫画の影響で、アメ車では唯一コルベットだけは好きになりました。（＾＾；

黄金期ですね～♪
ｍｏｔｏＧＰ第3戦もあんな調子では(; ;)ホロホロ
どうしたんだ，ホンダ・・・

Ｖではフロント加重が，ということで5気筒にするあたりがいまだにすごいと思うのですが，
オーバルピストンや3気筒ＮＳあたりはまさにこだわり感ばつぐんです。

ああ，バイクに乗りたいなあ・・・

けいいちろうさん、ようこそ！

２サイクル５００ｃｃクラス、まさにロードレースの最高峰という戦いでしたよね、メーカー同士の開発競争も盛んで「サーキットは走る実験室だ！」という本田宗一郎さんの言葉そのものでした。(*^^*)

恐らくセオリーからは外れたアイデアでも実現してしまうところがホンダらしさですね。V8に匹敵するV4を作ってしまったり、一見アンバランスな３気筒でレースを戦うあたり、好きですね～私は。（＾＾

私も無性にバイクに乗りたくなって、YouTubeでロスマンズカラーのNS４００Rの動画を見まくってしまいました。σ(^_^;)アセアセ...