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すごーく楽しみにしていたお正月休みも
ホントに「あっ！」という間に終わってしまい、今日がシゴト初め。(/ー￣;)
昨日、代車３号をお返ししてしまったので
今朝は最寄り駅までバスで出勤となりました。（＾＾；



有給休暇を取っている人も多い、連休の谷間の今日。
まだ関係各所も本格始動はしていないだろう、ということで
先月中旬から「今日は早く帰る！」と宣言しておいたのでした。

今日１月５日は２０１８年最初の大安。
カイシャを早く上がらせてもらい
いよいよ８代目流星号をお迎えに行きますよ。（＾＿＾）



昨日までの天気予報では雪マークが付いていたり
午前中には緊急地震速報が発表されたりしましたが（笑）
お天気は何とか曇り空、地震も大きなものではなく
電車は定刻で運行されていて、助かりました。（＾＾；



ディーラーさん最寄りの駅で奥さんと待ち合わせをしてお店へ。
いよいよご対面です・・・



お店の敷地に入ってすぐのところに佇んでいた８代目流星号。（＾＿＾）
まだ担当さんに声も掛けていないのに、思わず写真をパチリ。（笑）



外観はマイナーチェンジ前の４型とあまり変わりがありませんが
後期型とは言え３型だった７代目流星号からは、大きくイメージが違います。
スライドドアの窓はスタイリッシュになり、開閉も滑らかに。
スライドドアだけでなく、リアゲートにもオートクロージャが装備され
ステアリング周りやメーター周りに至っては、「今風」になりました。
ヘッドライトはLED、エンジンはプッシュボタンでスタートし
AdBlueを使う2.8Lディーゼルのアイドリングはスゴく静かです。



担当さんから一通り説明を聞き、お土産を頂いてそのままお買い物に出発。
６速化されたATは1800rpmあたりでキビキビとシフトアップし
走行中のエンジン音もすこぶる静かになりました。
マルチインフォメーションディスプレイに表示される平均燃費は
徐々に上がっていき、8km/Lを軽く超えました。
お買い物の往復で約４０ｋｍほど走ったところで燃料ランプが点灯。
しまった、お試し分の燃料しか入っていなかったんだっけ。（＾＾；



久し振りに入れた軽油は１０８円。
燃料ランプが点いてから結構走りましたが・・・約６０L入りました。
７０Lタンクなのでまだ５０ｋｍくらいは走れたかな？
ディーゼルのガス欠はメンドクサイので、ランプが点くとソワソワします。（笑）



横浜まで出かけたお買い物は、コレ。
市内ではなかなか本数が揃わず、どうしようかと思いましたが
金沢区のスーパー〇ート〇ックスではバッチリ揃いました。（＾＿＾）
今では自分でフィルムを貼る人が減ったんでしょうか・・・
市内のお店では単なる真っ黒なフィルムならそこそこありましたが
断熱機能が付加された薄めのスモークは全然在庫がありませんでした。（＾＾；
これで基礎工事の材料が、ほぼ揃いました。（笑）



今話題のカーテレマティクス。
８代目流星号のナビさまも、DCM付きを選択しました。
トヨタではまだ通信費が自己負担ですが
やはりネットワークに繋がるのは、とても便利です。（＾＾



そしてついに・・・
ドアノブにあるボタンで施錠・開錠することが出来るようになり
エンジンスタート時にはキーを捻らなくなりました。(^_^;)
いや～、１ナンバーのトラックなのに
装備だけ見たら高級ミニバン並みになったような気がします。（笑）



お帰り、流星号。
顔つきはちょっと変わってしまったけど・・・
いよいよ今日から、８代目流星号就役です。（＾＿＾）



およそ３ヵ月の代車生活で
すっかり５ナンバーサイズに慣れてしまった自分の感覚。
車庫入れの時に左側ばかり気にしてバックして行ったら
危うく右側を壁にこするところでした・・・
暫くは細心の注意を払いながら、人もクルマも慣らしをしたいと思います。(^_^;)