過ぎたるは猶及ばざるが如し

電気関連はとても苦手。
プラスとマイナスぐらいならなんとか…
リレーとかが絡むともう無理で。



雨なので…
丸一日かかって、
高級車には装備される補助灯を取り付けたのですが、明る過ぎるのと配光が広範囲すぎて公道じゃ使えないものに…………



我が車には使ってないSWが沢山ある。
ハンドル左右のSW BOXには無線やRADIOを操作出来るSWが多々あるが、無線は免許あるもののしゃべる相手もいないし、RADIOも丸ごとふつーの1DIN CDに変わっていて操作できない。

そしてクルコンは後付けで機能させたものの、その隣に“ACC”なるSWが付いている。
(自車はFLTRでSPOT LTのSWは付いていない)

ネットから拾った配線図を見ると…
customers accessory connector
なるものがあるらしい。

何に使うのか？良くわからないが、このSWで操作出来そう。






で、実はいつか取り付けようとlightとbracketは仕入れてあった。

で、Connectorをバラして、


こんな物を作り、

老眼にはとても厳しい作業で、かなりの時間を要した。

そしてテスターで確認し、
取り付けた。




しかしながら、前述のような状況で…
むかーし憧れたラリーカーのように明るくて(-_-;)
(GC8にはドライビングライト付けてました。)
しかも支那大陸製のbracketは締め込んでもガタがあり…
そもそも歪んでいるのか？左右対称に取り付ける事は結構難しく。
はじめはbracketの上に付けていたが、明る過ぎるので逆にして調整できる範囲で思い切り下向きに付けてみても配光がワイドで…上下左右共にバッチリ眩しい。

まぁ補助灯って普段は点けない物だから( ◠‿◠ )
4輪も普段点けてない。

夜間のリアフォグ点けっ放しよりはマシ？

昼間にDRLとしての使用(元々単車は昼間もライトオン)と、暗い時にはとても有効っぽい。
でも、もう夜に山坂道走らないし、防水性もいまいち信用できない作り。
雨天に有効だと良いけど。

そして車検に通るのかな？？