手放し運転は危険らしい　その2

シミー？なのか？

手を添えていれば全く問題無い愛機。

手を離すと…

いける時もあるが、
ちょっとした外乱？で小刻みにハンドルが振れる。
数秒で共振？助長されてヤバい感じになる。
速度•路面状況いろいろな要因があるので完全に条件を揃えることは難しいんだけど。

真っ直ぐ走らないとか、手放し出来ないという事ではなく…
手を添えて問題なければ正常らしい…

長距離乗って振動から手が疲れるとかは無い。

3月下旬に三重県津市から下道のみで帰ってきても全然大丈夫だった。
ま〜後ろに荷物満載で、楽しくて爆走だったし😋

これまでにフロントホイールアクスルシャフト取り付けの見直し、フォークやトップブリッジの取り付けの見直しなどをやってきたが…

改善せず…

思えば初めてのフロント19インチ。
倒立フォークは3台目？
CRF1100L フロント21インチ？でもそんな動画を見たことがある。
手を離して右のハンドルにショックを与えると小刻みに振れるというもの。

こんなもんなのかなぁ？

手を添えれば問題無いのでホイールバランスでは無さそう。
120km/h区間でも問題無し。

アライメント？
左右どちらかに振れるとかではなく真っ直ぐ走るし…爆走出来るからなぁ。
ん？
二輪のアライメントってどう測るんだ？


怪しそうなのは、
構造上ステムトップを締めると左フォーク下端が後ろ、反対は前に捩れそうで、これをねじれの無いようにしてみてるのだが、逆になるようにやってみる？

それとトップケース。
後端にデッカイのを付けてるから、やっぱフロントの荷重が少ないのかなぁ？
手放し時にはクルコンONにしてるから、エンブレでのノーズダウンピッチは無さそうなんだけど。

荷物満載なのはこの間の九州ツーだけで、タンデマーがいる時に手放ししても同じだったような⁇?

わからんなぁ…

普段からトップケース付けっぱなしでテールヘビー気味だろうからこいつを外して収まれば…フォークの突き出しを少し増すか？

いやいや
リアのプリロードをハイにすれば同じ？
足つくかなぁ？

試したいんだけど、
このところ出かけるのが億劫で🥺
朝晩は寒いのに昼間はすっかり夏で…
服装がとても難しい…😣