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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2018年08月05日

最近のクルマって、こんなふうにストラットタワーバーを取り付けるんですね。

最近のクルマって、こんなふうにストラットタワーバーを取り付けるんですね。 冷たいものばかり
飲んだり食べたりしてちゃ
ダメだよなぁと思いつつ、
今日は、アイスクリーム3個目の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツ ZC33Sに
CUSCOのストラットバー装着を、
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

こんなところにブラケットを
固定するなんて
かなり“へぇ〜”でした。
これから増えてくるんでしょうか。
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「スイスポ(ZC33S)にストラットバー」

本日ご紹介のお車は、
新規でご来店いただきました
お客様のスイフトスポーツ。

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斉藤スタッフの丁寧な商談により

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フロントタワーバーのご注文を頂き、
取付けとなりました!

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とまあ、作業といきたいのですが・・・

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最近の車は、
コストダウンで?アッパーマウントレス?
(通常はナットで3点止めされておりますが)

ホンダ・フィットなどのコンパクトカーは、
ボディのアッパー部分に
ゴムブッシュにて“サンドウィッチ”されております。

なので、長年使っていると
ここに”ガタ”がでてくるわけでして・・・

クスコから「センターロックピロアッパーマウント」
なるものが発売されておりまして
これを使用すれば、
アッパー側を“ガッチリ”固定できるわけですね♪

alt

(画像はCUSCO HPより)

話が”脱線”してしまいましたがw
そんなわけで “ココ”の上部にはタワーバーが
取付け出来ないわけでして・・・

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今回は、車両の“サービスホール”
片側3カ所にマウントを固定します!

早速、作業開始!!

alt

既に、片側仮固定されております。

alt

自称?他称?“タワーバー担当”の
斉藤スタッフ自ら作業です!!

alt

ピットが空きましたので、ピット内にて作業再開です!
って、オーバルシャフトが付いちゃってますね~

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反対側も同様に取付いたしまして
“増し締めチェック”をいたしまして”完了です!!”

追加で、“車高調”をご用命いただいたようでして・・・
装着の際は、再度ご紹介できるかと思います。

この度のご利用、誠にありがとうございました。
タワーバー・車高調・クスコ製品のご用命は、
コクピットエイジ“斉藤”まで!!

この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットエイジへお願いします。

それとコクピットエイジのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピットエイジのホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!

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Posted at 2018/08/05 19:02:41

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