釣れました～

皆様。新年も宜しくお願い致します。




さて、お師匠様が４日の夕方前に、４AGサウンドを奏でやってきました。

自分の予定では４、５日に降ろす予定でしたが、５畳程のガレージに色々な物あって、4日の昼過ぎまでガレージのスペース確保に、追われていました。
何とか狭いながらもスペース確保出来、エンジン台に乗せたままの壊れた９２後期シリンダーの古いピストン抜き終わり、ハチロクのハーネス関係の記録処理（まだ今回で２回目なので、ハーネスわからなくならないよう）をしようとした時、偶然？必然？救世主はやってきました。


もう、青いツナギ着てやってきたので、青レンジャー←古い
かと思ったくらいですから。

近くのコインパーキングに停めに行って頂き、ちゃっちゃと作業始めました。
こんな時間からなのに、結構な勢いで進みました。
そして、色々ノウハウ教えて頂きありがとうございました。
夕暮れには、バルクヘッド側の配線、ヒーターホース抜けば、エンジン上がっちゃうなって状態までいきました。


翌日は、ホームセンターへジップロックと、パーツ入れるトレー買に行き、昼過ぎから大物吊り上げました。
こんな青空でやると、通行車両の方の視線が痛いです。


初めて自分で組んだエンジン。
フルオーバーホールといえ、５年以上サーキット走行に耐えたエンジン。
色々な思い出が、甦ってきます。

繁々、この姿を見続け、また残す作業に没頭しました。





エンジンばらしは、時間みて追々やっていきます。