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イイね!
2017年09月28日

そうだ!水槽台作ろう②

そうだ!水槽台作ろう② 食欲の秋!
読書の空!

そしてDIYの秋~☆

夏好きな方は哀愁の秋なのでしょうが、暑い現場とかに携わる方はやっと少し過ごしやすい季節になりましたね。

さて、前回溶接で粗方のアウトライン決めて、溶接までしました。今回もマンネリ感満載なので、興味ない方はすっ飛ばしちゃってください。

タイトル画像のように筋交い入れました。やはり溶接しても横揺れには弱いでしょうから・・
構造計算とかその道の人ではないので割愛しますが、三角形は強いって昔テレビで子供の頃見ました。なので三角形は偉いし大事だと今も認識しております。
ということで。今回フラットバーt2.3(厚さ2.3mm)を切り出し三角形が出来るように位置決め。アルミテープで押しつけ貼りつけます。本当は溶接専用のクランプや磁石付き定規で押さえつけるのが定番なのでしょうが、そのような工具まだ持ち合わせていませんので、こんなスタイルです(後に問題発生あり)

こんな大物、自宅で作っていると、通行人の方から声掛けされました。
氏曰く、 「先週もやってたよね?」「昔製造業やっててね~」
数分ですが、お話お聞きしました。
ありがたい事ですね。




仮付けから脚と脚の寸法計測。問題ない事確認したら本溶接。ここまでは①編と同じですね。






今回は塗装編?なので、下地処理にディスクグラインダーに、画像のような研磨用ディスク付けて、ケレン作業します。このケレン作業もネットで調べると1種~4種まであるようですね。下地処理といったところです。





溶接痕のスラグを中心にケレン処理して、軽く全体にケレン処理後です。軽くエアブローして塗装待ちです。このケレン作業を丁寧にやればやるほど、塗装の密着率上がり、後々塗装トラブルの減少になります。塗装は下地が全てですからね。



今回悩んだのが塗料です、自動車用の専用塗料は数種類持ち合わせていますが、この錆び止め(赤い塗装)施された鋼材にウレタン系をいきなり吹いて良いのか、塗料屋さんに聞きに行って、薦められたのがこの錆び止め塗料です。このボーセー塗料って馴染み無いのですが、調べると、プロの方がトタン屋根とかに施工事例ありますね。水槽は水がつきものですから、ここは確実に外せないですね。そして、上塗りするにも、下地の(赤い錆び止め塗装)←ラッカー系と思われる塗装を侵したりしないで、上塗りも出来るそうです。因みに希釈用シンナーも専用品です。








普通なら筆や刷毛、又はローラーで、こういう物は塗ると思いますが、刷毛等で塗ると、塗料がうまく塗れないので、ここはエアスプレーガンに頼ります。スプレーガンは明治のファイナーです。車と違い、脚1本1本で構成されていますので、半分近く塗料の無駄になりますが、均一に塗る分には刷毛やローラーの上を行くでしょう。








顔を真っ白にして(防毒マスクしています)、それ以外真っ白になりながらも、なんとか塗り終わりました。ガレージ内も真っ白です。今更無理ですが・・・
本当に塗装専用室欲しいです。お掃除大変です。


次回は設置編と天板選び施工です。
ありがとうございました(._.)
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Posted at 2017/09/28 03:43:45

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この記事へのコメント

2017年9月28日 8:34
お見事です。完成が楽しみですね。
タイヤラックとか余裕で作れそうですね(^^)
コメントへの返答
2017年9月30日 4:29
ありがとうございます。

水槽台から水槽設置。アクアリウムは自動車チューニングに共通している部分あります。濾過装置も今回は市販品は嫌なので、色々考えています。

溶接機あっても無くても、タイヤラックは余裕で作れますね~
溶接機いかがですか~?(^O^)
2017年9月28日 8:38
おはようございます~哀愁派です♪

ご自宅前で溶接、研磨、塗装をしておりますと、きっとご近隣さんも
「な、なにを始めたの?!」と興味津々でしょうね。。。

ご自宅の前に
「匠工房 様々なご要望を承ります!」と看板を設置され副業とされてみてはいかがでしょうか!ニーズはあると思います~
コメントへの返答
2017年9月30日 4:48
おはようございます。
大根おろしさんが夏も終わり、女性の肌の露出減るので、傷心なお気持ちになっていらっしゃると、ヒシヒシ感じていますよ。

もう、ご近所さんは車のエンジンを駐車場でクレーン使って持ち上げていても、駐車場全面塗装しようが何も驚かないですね。

まだまだ素人レベルな工作なので、他人様からお金頂けるレベルではありません。
今後、スキルアップ致しましたら、ご提案の案、考えてみたいですね~

匠工房・・使って案件実施した場合、コンサル料発生致しますか?しっかりした経営戦略必要ですから。
2017年9月28日 16:36
お疲れ様です。

ケレン・・・私も仕事で使う言葉です。趣味の世界で聞くとは思いませんでした。
何でもそうですが、ベース部分の手を抜くと出来もそれなりですね。
完成が楽しみです。
コメントへの返答
2017年9月30日 5:00
ジョーさんに、ご相談してから研磨ディスク購入するべきでした。その道の~ですから。

他人様の物でしたら、ケレン作業もっと丁寧にやりますが、自分の物ですしディスクもすり減って無くなってしまったので、妥協しました。コストも考えて製作しましたので、(次回書きます)

見えないところが大切ですよね。同感です。
2017年9月28日 22:55
ALL溶接構造にしてしまいましたか(^_^;)
できれば筋交いはボルトを使ったほうが良いですよ
地震などで変に荷重がかかったとき、溶接をした周りにクラックが入りやすいです。
ただ設置の仕方しだいでは大丈夫ですけどね

吹き付け塗装する時は、私も車庫の中でやりますけど
車庫の中でキャンプ用のテントを組んで塗装しているので
周辺への飛び散りないし、後片付けも簡単です(^^♪
コメントへの返答
2017年9月30日 5:19
建築現場で働いていますので、重鉄骨、軽鉄骨の筋交いはターンバックルなのは知っていましたし、パソコン用のスチール机でさえ、筋交いはボルトになっているのも目にしていました。
但し、何故ターンバックルかは、お恥ずかしながら知りませんでした。
適度に逃げ必要でしたね。市販の水槽台、鉄の特注水槽台全て筋交いなんて無かった(井桁に組んだだけ)ので、オリジナル感出し過ぎました。

テントはこの狭いガレージ内に収まるサイズ調べてみます。
いつも的確なアドバイスありがとうございます(__)


プロフィール

「[整備] #カングー プラグ交換(190,728km) https://minkara.carview.co.jp/userid/2238892/car/1739717/8270139/note.aspx
何シテル?   06/20 05:26
やむちゃグです。 DIY大好きなので、純正流用、自主製作とか好物です。 仕事忙しくなると、無気力になったりします。 仕事柄、距離乗るので直ぐに下取...
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