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2014年09月21日 イイね!

転がり抵抗も減ったくりもない

転がり抵抗も減ったくりもない懐かしい写真発見。

NV200の前、仕事に使っていたバモスホビオ。
この車も5MT車だったのですが、その前車、ホンダアクティより重量アップのため全然走らない車でした。

アクティは軽快でした。
NAですが、ホンダビートとヘッドは違うのでしょうが、結構回るエンジンでした。
速度レンジは低いけれど、リアミッドシップエンジンで楽しい車です。




ホビオになって高級感は少し出ましたが、如何せん660ccのNAですから。
しかも重量増。
走る訳ないですよね。



ハチロクはこの頃購入したのですが、CBYさんのオーバーフェンダー初めて見た時、カッコイー凄いとなり、現在の形に。。


ホイールはワークマイスター。
恰好は良いけれど、お世辞にも軽量とは言えない。


写真は10Jに205のタイヤを引っ張りで履いています。
今はサーキットだけなので225ですが。





カングーもそうですが、今時の車は、ほぼエコタイヤです。
アクセル抜いても減速感少ないですから。
でもって、一般道や峠道でもそこそこ走りますし。


この当時、仕事車はトランパスMP4だったような。
今ほど、転がり抵抗なく走っていかなかったです。


ハチロクも軽量ホイール欲しいですが、なかなか手が出ないですハイ(・。・;



車は自己満の世界。
ノーマル車でも十分です。

売れない自動車部品関連と聞きます。
自分は、飯や服を粗末にしても、車は弄っていきたいと再確認した写真でした。


みんカラやっておられる皆さんも、きっと似たような気持ちはあるんでしょうね。








Posted at 2014/09/21 21:22:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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やむちゃグです。 DIY大好きなので、純正流用、自主製作とか好物です。 仕事忙しくなると、無気力になったりします。 仕事柄、距離乗るので直ぐに下取...
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