• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [やむちゃグ]

やむちゃグのブログ一覧

2017年06月30日 イイね！

初回車検(50,679km）

初回車検(50,679km）








作業内容 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　単価　　　　　　　　　　工賃


車検整備一式（３６ヵ月定期点検整備）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３９，６００
完成検査料金　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０，８００
車検代行手数料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０，８００
エンジン・シャシ洗浄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８，６４０
********************************************************************************* 追加作業内容及び商品


スパークプラグ交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８，２０８
エアーフィルターエレメント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３，７８０
ドライブベルト交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４，４２８　　　　　　　　５，４００
クーラント交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４，８６０　　　　　　　　５，４００
ハイマウントストップランプ球切れ交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２６　　　　　　　　１，８００
非常信号灯期限切れの為交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１，３８２



ストラット下側取り付けボルト （個人的発注）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６，８２４

その他、タイミングチェーンカバーオイル漏れ対応　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０

*********************************************************************************　お勧め作業


サスペンション及びマフラー廻り錆止めペイント
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１，６２０　　　　　　　　　３，２４０
フロントブレーキパッド交換（残４mm）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２，２０４　　　　　　　　　５，４００
ブレーキフルード定期交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２，７５４　　　　　　　　　５，４００
（ブレーキクリーナー）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１，６２０
バッテリー交換（キャンペーン）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４６，８７２　　　　　　　　　３，２４０
フロントワイパーブレード右交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３，０２４　　　　　　　　　　　５４０
フロントワイパーブレード左交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３，０２４　　　　　　　　　　　５４０
リヤワイパーブレード交換 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２，８０８　　　　　　　　　　　５４０
純正ウォッシャー液補充
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１，３６０
ショートパーツクリーナー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２，１６０

*********************************************************************************


今回車検にあたって、作業内容とお奨めプランが一緒の項目の見積書頂いたのですが、、不満？というか、別項目にすべきと思いました。（写真で見積書撮ってしまおうかと思いましたが、それだとディーラーさんの書式バレバレになるので、今回は伏せました）
それと車検前に簡単な見積もりで良いから出して欲しいと、電話・出向いたが口頭でこれくらいですとの返事のみでした。
実際、車見ないと正規な金額は出せないのでしょうが、凡その金額は出せるはずと感じました。

車検前に１７万前後と（法定諸費用込）で、口頭で言われ、車を置いてきた翌日にFAXで見積書送られて来ましたが、そこには２１万５千円程の見積書が・・
今回は、お奨め作業は全てカットしました。　





（アンダーカバーはぐった写真）
クーラント交換のクーラント(液）の染みがそのまま。



　


タイミングチェーンカバーオイル漏れ対応後写真
（パーツクリーナーで清掃すらしてくれていません）



タイミングチェーンカバーオイル漏れらしき写真
(対応前）

最後に、普通の方は車検翌日に下廻り覗いたり潜ったりはしないでしょうから、気が付かないと思いますが、下廻り洗浄も作業に入っていますが、写真のあり様で、がっかりしたのは事実です。
軽く高圧洗浄しただけならば、自分のケルヒャーで洗った方が綺麗になりましたね。
擦らないと綺麗にならない部分もありますから、何とも言えませんが・・

プロの方々へ
時間的制約、相手が気に入らない人間、金を出さない人間。色々あると思います。今回初めての外車の車検であり、色々考える事がありました。ディーラーの言う事を素直に従わない人間の車ならば、パーツクリーナーで洗浄もしないで良いと思ているのでしょうか？
私も、大手の仕事の下請け職人として、お客様に嫌な想いさせないよう努力はしているつもりです。いい加減な仕事すると、メーカーへ直接アンケート用紙送られ、年間評価点出されもします。そして個人なので、販売店や元請け様から悪い評価付くと仕事も減るでしょう。なので人間なので、やる気ない事もありますが、そこはプロですからね。お金出してくれるのはお客様であり、自分の生計が成り立っているのもお客様ありきだと思っています。

外車メーカーの考えはわかりませんが、今後車が良くても、このような対応では外車は乗らないと思います。そして昨今のカングー（初外車組）乗り換えた方々が、嫌な気持ちにならないようにして欲しいものですね。
個人経営の外車屋さんはどうかわかりませんが。

Posted at 2017/07/02 21:09:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | カングー | 日記

プロフィール

やむちゃグです。 DIY大好きなので、純正流用、自主製作とか好物です。 仕事忙しくなると、無気力になったりします。 仕事柄、距離乗るので直ぐに下取...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2017/6 >>

日 月 火 水 木 金 土
    123
4567 8 910
1112 13141516 17
18192021222324
2526 272829 30 

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

[マツダ ロードスター] NARDIステアリング張り替え 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/03/19 19:12:23
AE86筑波タイムアタック。その過去と現在、そしてこれから  
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/09/20 05:46:52 		 
走り屋シニアの主張「ランエボで筑波57秒を叩き出す70歳の超快速おじいちゃん登場！」まだまだタイム更新を狙っている！？ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/07/25 02:38:47 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ルノー カングー ルノー カングー
ゼン、1.2ターボモデルです。 前車はNV200バネット乗っていました。 どちらもMT ...
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
この車に出会ってから、車弄りに輪がかかりました。 ほぼサーキット走行メインですが、一応 ...
ホンダ CBR929RR ホンダ CBR929RR
前車のCB1000SF（SC30)から乗り換え。CBで峠に通いバンクさせるとフレーム擦っ ...
ホンダ CBR1000RR ホンダ CBR1000RR
CBR929RR(SC44)から乗り換えです。 全てにおいてSC44より進化していました ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation