万葉のブログ一覧

暑さ寒さも彼岸まで…といいつつ、今日の我が街は結構暑かったようです。「ようです」ってのは、ほぼ事務所いで過ごしたからなのですが…(^_^;)（日本一暑かったとか？）ただ、やっぱり朝夕は随分涼しくなって、ミゼットⅡ通勤の私は右しか開かない窓をクルクルと開けて快適に通勤しています。(^^♪

とはいうものの今日はまだ割と天気が良かったですが、特に週末はほぼ曇りか雨ってっ天気ばっかりで、そのせいか何だか気分が晴れません。通勤路で彼岸花が咲いているのを見ると今年は写真を撮りにいってない＝撮りに行けそうもないなぁ～と思ってちょっと悲しい…(>_<)

会社の入門ゲートの所にある酔芙蓉は、もう１ヶ月くらい？咲き続けている気がしますが、朝白い花が夕方にはすっかり酔っぱらって紅くなってるので毎日少しだけ癒されています。(^_^;)アレっていつまで咲いてるんだろ？まだまだ連日相当な数の花が咲くんですが…。

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今日は新舞子サンデーに行ってきました。８月、９月とCars＆Coffeeに行けなかった（９月は中止）だったので、ちょっと久しぶりのミーティング参加でした。８時頃に現地入りしたのですが、皆さんややスロースターターだったものの気が付けば、結構な参加台数になっており、いつもの方とも再開して、いつものとおり楽しいお話も出来て、ちょっと元気になりました。(^^♪

やや早め？の11時前には現地を後にして名古屋市内での用事を済ませた後、15時～散髪、17時半～町内会へ参加してなかなか忙しい？１日となりました。ここ数週間？体調悪化もあって、なんだか気分が晴れない状態だったのですが、今日は皆さんのお陰で少し元気が出ました。(^^♪

閑話休題…。そう言えば、西洋花札野郎（by きんちゃんNR-Aさん？(^_^;)）の影響で、日本の各自動車会社がアメリカ向けの車種を国内導入する…とのニュースがあってからしばらく経ちますが、そういえばカムリはどうなったんでしょう？タンドラやハイランダーは左ハンドルのまま国内発売が始まってる…のかな？

カムリは（さすがにお金持ちのトヨタらしく）右ハンドル仕様にして持ってくる…との報道があったかと思います。以前にも書いたことがあるのですが、個人的には、見た目でもちゃんと？ノッチ（トランク部分）が付いたセダンが好きなんで、カムリには期待？してたんですが…(^_^;)てか、パトカーも先代クラウン（15代）の「次」として、新型カムリが使えそうな気がしますケド、如何でしょうか？(^_^;)

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約２W前に体調を崩してから、今となっては98％くらい復活してると思うですが、なんだか今ひとつ気分が晴れません。ま、実際に雨が多いのとどこかの在阪球団がヤル気をなくしているのも大きいとは思いますが…(^_^;)いまいち完全復活してないと思うのは、ホンの少しだけ咳が出ることとハッキリと食が細ったことです。今ではお弁当も一回り小さめのものにしてもらってます。お陰ですっかり痩せ………てない。今までが喰い過ぎだったか？(^_^;)

さて、ランクル300にＨＶ版が出たそうです。ま、レクサスLXには既にHV版があるので、そのランクル版ってことですが…。てか、ランクル300って発売からもう５年も経ってたんだ！(゜o゜)欲しくても買えないとも言われており、あまりに縁がないので気にもしてなかったです。(^_^;)でも、やっぱりこの手のクルマはディーゼルでしょ！300なら、V6ツインターボディーゼル+10ATだそうです。(゜o゜)こりゃ無敵ぢゃね？てか、やっぱり250にするか…(^_^;)（FJでも新パジェロでもなく…）

カンケーないですが、今年もウチの玄関先のヤマボウシに実がつきました。なんだかマンガに出てきそうな毒々しい感じが笑える？(^_^;)因みに食べられるそうですよ。私は食べたことがないですが、こりゃさんなら？(^_^;)

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待望の？週末なんですが、天気のせいもあるのか？どうにも元気が出ません。流石にもう寝込む程体調が悪いワケでもないのですが、天気のせいなのか？全くヤル気が起きず、結局夕方に買い物に出ただけでした。なんだか、モッタイナイ？気がして、自己満足？のために、夕方から軽くアイの洗車をしちゃいました。(^_^;)

さて、特に日本では４ドアセダンが壊滅的です。トヨタですら？カローラとクラウン、IS、ES、LSくらいか？クラウンやESは、ほとんどファストバックに見えるスタイルでデッキ（トランク）に見えないのが、個人的には好みではありません。今現在だと、日本一美しいセダンだと思うのは、マツダ３セダンかな？

さすがに？ドイツ御三家には、まだセダンが健在ですが、その中でも私が美しいと思うのは、ICE版のA6です。（EVのA6 eトロンはシャシーからして別ものだし、上記のESなんかと同じでほとんどファストバックに見える（つまりA7？っぽい）スタイルでヘッドライトも最近流行りの意外な所にホンモノが付いてるってスタイル）アウディ100や200（この頃はまだ安物メーカー？だった）を知ってる我々の世代だと、今のA6のスタイルはいかにも正常進化版って感じがしますね。(^。^)

ただ、絶対寸法がデカくなりました。全長５ｍ超、WBも2.9ｍくらいですから…(^_^;)これは、ESと、ほぼ同寸なんですけどね。もはや世界的に見ても最大級ぢゃないですかね？もうＡ８、S、７は、いくらなんでも…(^_^;)こんな正統派なセダンはもう２度と出てこない気がします。人生最後のクルマはコレか？(^_^;)

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思えば体調を崩したのが先週の水曜日の夜からだったので、丁度１週間経ちました。もうすっかり………よくなってね～！(>_<)とは言っても、健康体を100としたら、85くらいまでは復活した感じです。(^^♪（土日も寝てました…）昨日は、名古屋でドエラい雨が降ったようなのですが、私の生活圏では特に被害はありませんでした。<(_ _)>予報だと今日もそこそこ降るような話もしていたのですが、帰宅時には晴れ間ところか虹までも…(゜o゜)


そして、この１週間ですっかり朝晩涼しくなった気がします。さっきちょっと裏口から出たら、チト寒いくらいでした。(^_^;)そう言や、↑の帰宅時には田圃の畔に彼岸花が咲いてるのも見えました。(^^♪

見た？と言えば、新型のCX-5をチラホラ見かけるようになりました。モデルチェンジ後の出足（売れ行き）は上々だそうで、８月末で17,000台の受注だとか…(゜o゜)月販目標台数は2400台らしいので、生産キャパいっぱいってことかな？何しろ、向こう10年くらい？は、マツダのエースとして頑張ってもらわねばならない車種ですからねぇ…。個人的にはスタイルも好きだし、是非このまま頑張って欲しいです。

客観的に見ても良いクルマだと思っていますが、15インチのモニターなんて、１年後には珍しくもないのかも？（これ以上デカくてもどうか？と思いますが…(^_^;)）イマドキ、軽自動車でも10インチなんて珍しくもない時代なんで…。となるとクルマとしての本質的な魅力がどうなのか？ってことだと思います。HV版（マツダの独自性がどこまで入っているのか？）が出た時にでも値ごろ感がないと厳しいかも？

個人的には、スタイルは今でも素晴らしいと思っているCX-30を大幅マイチェンして、車載OSをCX-5と共通化すれば、（新型が確実視されている）CX-3と大中小で、他メーカーと戦っていけると思うのですが…。（今のままだと、CX-30だけ旧世代になってしまう…(-_-;)）

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