万葉のブログ一覧

今日も嫁さんが昼からお出掛けっていう、中途半端な予定だったので、午前中にアイを洗車しました。ウチの車庫の向きからすると午前中に洗車し終わらないと日差しが…てな訳で、朝、８時から始めました。(^_^;)ま、いつもどおりテキトーですが、いつもどおりそこそこキレイになって満足！(^。^)昼前に、洗車直後のアイに乗って、嫁さんはお出掛けしていきました。

午後からは少し買物したり、昨日行けなかった先輩の家に行ったりしてました。夕方、少し時間があったので、アレーぜ四日市にミトを見に行ってきました。実車に初めて触りましたが、結構な高級車でした。（てか、基準車がＮＡ８だと、最近のクルマは全て高級車になってしまうんですが…(^_^;)）今日の写真が、貰ってきたカタログですが、厚みが結構あるゴーセーなカタログです。ほとんど写真集みたいな感じですが…。家宝にします。(^_^;)

現在、ミトは３ドア、６ＭＴ、１．４Ｌターボのモノグレードだそうです。色も３種類のみ、オプションもレザーシート仕様がある程度です。事実上、グランデ・プント・アバルトの兄弟車です。少しホイールベースが短いですが、チンク・アバルトも非常に近い血縁関係にあります。ところが、お値段は、グラプン・アバルト＜ミト＜チンク・アバルトなんですね～。ミトが２８５万円で、他の２車は約１０万円の差だそうです。

性能的には互角なんですが、足回りのセッティングが少しずつ違うらしく、Ｄラーの方は（当然ですが）ミトが一番いい感じ！と言ってました。(^_^;)ちなみに、アバルトは専門店（全国に４店舗？）でしか買えないので、事実上、ミトが最も入手し易いクルマとなります。

私としてもチンクと迷って、ミトにするだろうなぁ…。フロントの４ポッドブレーキとか、アルミペダルが購買欲をソソられます。また、シートやアルミペダルのビスコンティ家のマークも"萌え～"って感じでしょうか？(^_^;)キャリパーにも例の書体でアルファのロゴが入ってますが、ビックリしたのはワイパーアームにまでアルファの文字が…。う～ん、オサレだ…。オサレ過ぎて私には荷が重いかも…(^_^;)てか、その前にゼニがありまへんが、何か？(>_<)

でも、ミトならマジで買っても後悔しないだろうなぁ…。正直、国産車でここまで心奪われるクルマは（ＮＣは別格として…）私にはありません。Ｄラーの敷地内にゴロゴロ置いてあったチンクにもかなり惹かれましたが…。あ、チンクのＭＴは絶望的だそうです。欲しけりゃアバルトをド～ゾ！、とのこと。(^_^;)私はかねてから、一番安価な１．２ＬのポップグレードにＭＴが欲しいと思ってますが…。

さて、明日からまた仕事です。最近、毎週有給を取ってやろうと思いつつ取れず…。さて、今週は取れるでしょうか？では、風呂に入って寝ます。おやすみ、ポ～(^_^)/~