万葉のブログ一覧

今日は、２０時頃に家に帰ってきたのですが、スゴい雨で、いつもの帰り道では水没するかと思いました。(^_^;)ラジオからは、三重県に大雨洪水警報の臨時ニュースが流れてるし…。思わず、「♪あ～、ここもやっぱり…」てな具合に歌いたくなりますな…(^_^;)

さて、先日行ったオアシスで、現在のロードスター開発主査の山本修弘さん（今日の写真）が来場されてました。平井さんや貴島さんとは、少し違う生真面目なタイプの方に見えました。（平井さんや貴島さんがいい加減！ってわけではないです…(^_^;)）

山本さんもご自分のクルマで来られたそうですが、半分は仕事？でアンケートを取ってましたので、私も記入してきました。なんと！山本さん自らが対応してました。少しお話もさせて頂きましたが、今のロードスターの日本登録台数って中国よりも少ないそうです…(-_-;)やっぱり一番は、アメリカで、イギリスやドイツも多いそうです。（実際、９０万台目はドイツへ納車）

ちなみに、各モデルの生産台数を調べてみると、
　ＮＡ：４３万１５０６台
　ＮＢ：２９万１２３台
　ＮＣ：１７万５４６７台（２０１０年末まで）
だそうです。オアシスでの山本さんのお話だと日本国内での販売台数は、おおよそ１６．５万台で
　ＮＡ：約１２万台
　ＮＢ：約３万台
　ＮＣ：約１．５万台　
だそうです。（販売台数であり、現存している台数ではない…）それにしてもＮＡは、大ヒットだったんですね。てか、バース・掛布・岡田の３連発にも匹敵するかと…（例えが古すぎてスマヌ…(^_^;)）

あ、アンケート時には、「今のＮＡから買い換えたくなるようなＮＤにして下さい！」と言ったら、「重々、承知していますっ！」とおっしゃってましたが…。ま、その時は、買い替えってよりは増車だろうな…(^_^;)ロードスターは、元々趣味色の強い車種とは言え、こうやって（本来、マツダとは何の関係もないイベントで）愛好者の声を聴いてくれるマツダのやり方を応援したいです。(^_^)/

んじゃ、明日はツラい１日になりそうな予感…(-_-;)おやすみ、ポ～(^_^)/~