万葉のブログ一覧

少し時間を遡って、昨日のこのブログをアップした後の話ですが…。そろそろ見頃かと思って東の空のオリオン座を１０分ほど見てたら、ソレらしいのが２ヶほど流れた気がした？(^_^;)ので、風呂に入りました。髪を洗っていたら、妙に鉄臭い…。鏡を見たら血だらけの顔がぁ～！！(゜o゜)

鼻血ブー太郎でした。(^_^;)いや～、久しぶりに大出血したなぁ～(゜o゜)ルミノール反応って、綺麗に洗い流したつもりでも翌日くらいなら、バリバリに反応すると聞いたことがあるので、きっとウチの風呂も反応するだろうなぁ～(^_^;)小さい頃は、結構鼻血を出す子供でしたが、オッサンになって鼻血っていったい…(-_-;)別にヘンなこと考えてたわけでもないし、落花生もチョコレートも喰ってなかったのに…(^_^;)

そして、一夜明けて今日…。やはり問題が解決せず、終日ドタバタしてました。てな訳で日曜出勤が決定！(>_<)つまり、オアシスに行けなくなりました…(-_-;)皆さん、楽しんできてくださいね～(^_^)/~

てな訳で今日も昨日の続きで…(^_^;)舞子サンを後にして、長久手に行ったのですが、目的地は愛知芸術大学の法隆寺金堂壁画模写秋季展だったのですが………、あいにくの休館日！(>_<)ちゃんと調べたつもりだったのになぁ～(-_-;)

てな訳で次の（ホントの？(^_^;)）目的地であるトヨタ博物館へ…。もう何度も訪れていますが、今回は"ある重要なミッション"を自らに課しての決意の？(^_^;)訪問でした。で、もはや見慣れたエントランスがこちら…。

そのエントランスの隣には、これまた見慣れたボンネットバスが…。

現在のトヨタ博物館は、特別企画展ってことで、「トヨタ７５」ってのが、この２０日より始まっていました。

ま、要はトヨタ自動車創立７５周年ってことらしいです。いつもの企画展は２Ｆの企画展用のスペースを使うのですが、今回は３Ｆ全てを使った特別展示になってました。

そして、エスカレータでイッキに３Ｆに上がると１Ｆの入場した所にもあるトヨ「ダ」ＡＡ型（復元）がド～ン！と…。

内装はこんな感じ…。シンプルかつ、フカフカ（そうな）シートがいい感じです。室内も広いし…(^^♪

そして、トヨタと言えばクラウンの歴史と言っても過言ではないでしょう！

これが初代トヨペットクラウンだそうです。(^。^)

ま、私はクラウンはさっさと通り過ぎて…(^_^;)やっぱり、この２台はトヨタの名車であることは言うまでもないでしょう。私はヨタ８の方が圧倒的に好きですが…(^_^;)（一応、敬意を表して？２０００ＧＴを前の写真で…(^_^;)）

そして新旧８６揃い踏みです。ま、ベタな展示ではありますが…(^_^;)

こうやって見ると、現代の？８６が如何にデカいかが良く分かります。やはり小さいってのは、非常に魅力的だと思うのですが…(-_-;)

そう言えば写真がないんですが、初代ヴィッツも展示されてました。嫁さんが今のアイの前に乗ってたのが、初代ヴィッツです。つまり、この博物館にウチのクルマが２台も！(^_^;)

で、最後にはこんなスーパースポーツも…(^^♪

これ、正確には量産車ではなく、量産前のプロトタイプだそうです。こっちの方がカッコいいと思うのは私だけか…(^_^;)ちなみに隣には外板を剥がしたスケルトン？モデルが展示してありました。カーボンモノコックがマル見えでした。(^^♪

ここまで観て心配になってきたフツーの？国産車の展示は…？と思ったら、いつもは企画展をやってるスペースに引っ越してました。(^。^)

やはり日本のクルマの黎明期と言えば、コレでしょうか？(^^♪

むねよし画伯も大好きというフジキャビンも…(^。^)

マイ・フェアレディです。(^_^;)当時はまだ末尾に"Ｚ"が付きませんでした。まだ、水木一郎がマジンガーＺを歌う前でした…。（←大ウソ！(^_^;)）

そして８０年代末に彗星のように突如現れた日本が誇る超絶名車が、コレ！(^_^;)

我らが？ナオフミ＠Jリミさんが寄贈されたという純正ホイールとタイヤもしっかり見てきました。(^。^)

ホイールの緑のシールやタイヤの赤のマーキングもシッカリ見て取れます。(^^♪

しかぁし！ロドヲタク？（ヒヨッコですが…(^_^;)）としては、やっぱりこのＮＢシフトノブが気になる…(-_-;)

ちなみに、ロードスターは日本車の最後に飾られていましたので、ソッチから見たのが、この画です。

そして、エンドランスに降りていき、お姉さんに…
「あの～、ロードスターのシフトノブが純正ぢゃないのが気になるので、私の純正ノブを寄贈したいんです。学芸員の方を呼んでください…」
「え、ロールスロイスですか？」
「…」

こんなみすぼらしいオッサンが、ロールスロイス乗ってるわけね～じゃん！しっかりシバいておきました。(^_^;)で、そのシバいておいた（←ウソ！）お姉さんが、学芸員を呼んでいる間にお別れ前の最後の一枚を…(^_^;)

自分で言うのも何ですが、買ってスグに交換しちゃった（当時はモモにした憶えが…）ので、ホントにスレた傷もなく新品同様に見えました。(^^♪物持ちのいい過去のオレ、エラいゾ！(^_^;)多分、１８年前のものなんですが…(^_^;)

やがて学芸員さんが来て、住所や名前を聞かれてメモしてきました。これで、私の"壮大なミッション"はコンプリート！しました。(^_^;)ま、これでトヨタ博物館がなくなるまで、半永久的？に私の手垢のついた？(^_^;)シフトノブが、飾られるわけで、これで私が死んでも後世に残せるものが出来ました。(^_^;)

で、新館の方もササッと…。初代ミゼットでしょうか？

このセリカ・リフトバック（ハッチバックではないっ！(^_^;)）は、さっき舞子サンで見た気が…(^_^;)

実は、個人的にスゴく好きな初代プリウス…。この未完成な所に惹かれます。(^_^;)

てか、５ナンバー枠の中で最大の居住空間を狙ったが為？にズングリムックリになったヘンテコスタイルに萌え～(*^。^*)

新館の１Ｆには、（手前から）アイ・ユニットとアイ・リアルも…(^。^)（多分、合ってると思う…(^_^;)）

そして、トヨタ博物館を出ようと駐車場を走っていたら…。

この２台って車格が、ほぼ同じに見えるのが、ワラえる…(^_^;)しっかし、Ｘ１／９ってやっぱりカックカクのデザインだな…(^_^;)

はい、大変な長文失礼しました。しかし、自分で言うのも何だけど、今日の写真はいつにも増してヒドいな…(-_-;)すんまそん…<(_ _)>てな訳で今日はここまで…(^_^;)　"Ｔｏ be continued…(^_^;)まだ、続くのかよ、ゴルぁ！ってコメはなしでお願いします…<(_ _)>んじゃ、今日は早めにそろそろ風呂入ってこようかと…。んじゃ、おやすみ、ポ～(^_^)/~