万葉のブログ一覧

夕べはかなりの雨が降っていたんですが、今日の朝にはほぼ止んでいて、傘は必要ありませんでした。そして、今日も嫁さんのアイで送ってもらいました。(^_^;)

で、フツーに仕事して？また嫁さんに迎えに来てもらっての帰りのクルマの中で、電話が…。結論から言うと、再始動出来ました！(^_^)v以前にも書いたとおり、エンジンＥＣＵ交換でも再始動できず、今日はクランクアングルセンサーを交換したそうです。やっぱり予想どおりコレが効いてたらしく、エンジン始動に成功したそうな！

ま、まだ自分の目で確認するまでは安心出来ません？が、とりあえず明日は、少し早めに仕事を切り上げて引き取りの予定です。(^^♪Ｄラーも気を利かせてくれて？クランクアングルセンサーも中古品を探してくれました。（ま、こんなボロいクルマに新しいセンサーを付けても…と思ったのか？(^_^;)）エンジンＥＣＵもＭさんから送っていただいたし、思ってたより安価で済みそうです。(^^♪

ちなみにエンジンＥＣＵも明らかにおかしかったそうなので、今回はエンジンＥＣＵとクランク角センサーが不動の原因だったということになります。ただ、どっちが先に逝って、その余波でもう片方が壊れたのか？それは不明なんですが…。

とりあえず？最低限、灯が入るようにしただけなので、プラグも通常品になったし、サビてたという(^_^;)ハイテンションコードもこれまた私の持ち込みの中古品で…(^_^;)てな訳？で完全復活？までは、まだ少し掛かりそうですが、とりあえず走るだけでも…(^_^;)

思えば、先週の木曜日に橋の袂で停まって以来、丁度一週間で息を吹き返しました。(^_^;)これで、あと１０年は戦える………のか？ま、私にとっては「あれはいいもの」なので…(^^♪ただ、これでやはり「寄る年波には勝てず…」ってのを実感したのも事実…。

今後、行き倒れにならないためにも、ＰＭ（予防保全）として、 ２０年＆３０万ｋｍ無交換の………
　① クラッチ（当然、ついでに軽量フライホイールもセットで…(^_^;)）
　② 今回は大丈夫だったようですが、フューエルポンプ
　③ オルタネータ
あたりを交換しておくべきなのか？偉大なる諸先輩方からのツッコミご助言を求む…<(_ _)>では、明日の１週間ぶりのご対面を楽しみにしながら？そろそろ風呂に入ってきます。おやすみ、ポ～(^_^)/~