
つまり、グダグダの日曜日だったってことです…(*_*)
今日は、実家のノートPCが立ち上がらなくなったと言うので見に行ってきたのですが、結果としては、バッテリーがお亡くなりになりかけてるのとWin10のトラブルの合わせ技の気が…(*_*)その作業の合間?に始めたフォグランプの取り付けもウマく行かず、今日は負け続けの1日でした…(+_+)
さて、最近ネット上で話題?になってる全くノーマークだった(^_^;)
マークXのマイチェンの話です。もはや?すっかりマイナーなクルマになってて、ある意味ニッチなクルマとも言えるかも…(^_^;)イマドキ?V6のFRなんていう前時代的?なグレードしかない…(^_^;)一応?セーフティセンスPが付いたり、ボディの補強?や連続溶接が追加されたりしてますが…。
コレって私的には、(旧)86を思い出しちゃいます。(^_^;)当時の86って、当時としては古い4代目のカローラのシャシーを使ってたのが、逆?に奏功して大ヒットになりましたよね。今のマークXって、シャシーは、クラウンやISと基本的に共通なんで、結構凝った足回り(4輪Wウッシュボーン)で、ポテンシャルは十分あると思います。
もはやクラウンにもV6は3.5Lしか残ってない?ので、2.5Lと3.5Lのマルチシリンダーを積んだFR車って、国産車ではコレだけですもんね~(゜o゜)時代が時代なら、竹槍出っ歯仕様にされてそうなスペックだ…(^_^;)次期型があるとしたら、おそらくFF化されて、HVでも載りそう(次期型カムリHVの兄弟車ってウワサも…(^_^;))なんで、ホント貴重なクルマになりそうです。これで、もう少し小柄でMTがあればねぇ…。GRMNでもう1回MTを出してくれないかな…(^_^;)
さて、今週はヒドかった?先週の挽回の週になりそうです。遣ることテンコ盛りだけど、遣る気はほぼない…(^_^;)シンドい1週間になりそうです…(*_*)ほな、風呂入ってきます。おやすみ、ポ~(^_^)/

Posted at 2016/12/12 00:15:41 | |
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