万葉のブログ一覧

今日は立冬だったんですね～(゜o゜)紅葉が始まるか？って時には冬なのか…(^_^;)とは言え、今日も昼間はチト暑いくらいでした。ただ、明日は雨が降るようで、これでまたグッと寒くなるのかも知れません…。ま、私もいろんな意味で寒いですが…(*_*)

さて、今日は（も？）ネタがないので、ＴＭＳの感想の続き？でも…。ま、分かっちゃいたけど、ＥＶのオンパレード？でしたねぇ…。しかしＦＣＶはドコに行ってしまったのか？今回ＦＣＶを見たのは、トヨタ（バス）とスズキのスクーター用だけでした。ただ、トヨタくらいになるとシツコくＦＣＶの（真の意味での）実用化を進めると思います。ウマく行けば、プリウスのように数十年後？には儲け頭になるかも…？(^_^;)てか、ＥＶもＦＣＶも全く我関せず！のマツダっていったい…(^_^;)

もはや珍しくもないですが、国産では大衆車（←死語か？(^_^;)）には採用のない？全面液晶メーターパネルが海外勢ではかなり増えてる気がしました。アウディなんてＡ１からバーチャルコクピットがありますからね～(゜o゜)（オプションかも？）他はＶＷ（アクティブ・インフォ・ディスプレイ）やプジ男、ボル坊もそうでした。国産では（もはや大衆車ではないのかも知れんが…(^_^;)）新シビックがそうでした。こりゃ、軽自動車にフル液晶メータが出てくるのも時間の問題か？(^_^;)

ただ、個人的にはどうしても好きになれまへんが…(^_^;)苦労して？陰影をつけたような"画"を表示させてますが、所詮？は平面に描いた"画"なんで、なんだか安っぽく見えちゃうんですよね～。ま、メカメカした計器が並んでるのが良いなんて言ってるのはジジイの戯言に過ぎない気も（強く）するんですが…(^_^;)

他に気になったのは、（弱電の）４８Ｖ化の波がヒタヒタと…。新しいＡ８は全グレード４８Ｖらしいし、次期３シリーズもそうらしいとの噂が…。ちょっと調べてみると、どうも１２Ｖと併用するらしいです。４８ＶはマイルドＨＶや電動ターボ、電動コンプレッサ（アイドルストップ中でもエアコンが効く）等に使うようですが、マイナスアースが大変らしい…。（安易にボディアースすると１２Ｖ系に廻りこんで、１２Ｖ機器を壊す！）

現在の日本車では、４８Ｖ化したクルマはないですが、２０００年頃？にクラウンがマイルドＨＶで採用してました。その時にトヨタがＪＩＳ規格まで作ったと記憶しています。（オレンジ色のプラス配線色など）なので、国内でも４８Ｖをやる下地？は出来てるんですケド…。おそらく４８Ｖ化の波は止められんと思います。つまり、４８Ｖは「貞子」です。数年後には、「きっと来る！」(^_^;)

さ、超～テキトーに思いついたことをツラツラ書いちゃいました。個人的には、早くスカイＸエンジン搭載車に乗りたいだけなんですがね…(^_^;)ほな、おやすみ、ポ～(^_^)/