万葉のブログ一覧

今日はお天気もよく、「絶好の行楽日和」ってヤツだったかと思うのですが………、一歩も外出しませんでした。(^_^;)朝からロードスターとアイの洗車（結構、念入りVer.）＆メンテをして、夕方からはまたしても(^_^;)庭の木を伐りました。切った断面は10cmくらいでしょうか？かなり太い枝だったので、この後、切り刻んで処理するのが大変そうです。(^_^;)
結果として？今はクタクタです…。ここ数日続いている左手首の痛みもチト悪化したかも…？(^_^;)ただ、終日め～いっぱい頑張ったので、なんだか妙な？充実感も…(^_-)-☆

さて、今日はいよいよ？トヨタ博物館の3Fのメインの展示を…。先ずはエルドラド・ビアリッツから…。このアングルってかつてトヨタ博物館の広報誌？にも使われてたベタなものです…(^_^;)

↑の左手には、2CVタイプA、メッサーシュミット、BMWイセッタ…

↑の奥には、シトロエンDS19が…。ピカピカですやん！(゜o゜)

↑の反対側の列には、三菱580や、デメキンが…。

コレは何かってぇ～と…、

個人的に大好きなフジキャビンでしたぁ～(^_-)-☆

↑の左手にはクリフカットキャロルやフロンテ、Nコロ（いずれのも２スト時代）が…

さらに奥には、S500やコンパーノ・スパイダーが…。個人的にコンパーノはイタリアンな感じがしてとても好きです。

↑の左側には、マルニーやロータス・エリートが…。

そして、泣く子も黙る？ヨタハチと2000GT！個人的にはヨタハチの方が…(^_^;)

こちらは、クリフカットの初代シルビア、初代コスモ、初代フェアレディＺ（432！）、初代（ダルマ）セリカっていう古き佳き？国産スポーティカー群…(^^♪

何故か？コスモの後ろにはオルドリン？が…(^_^;)

ジャガー・Eタイプロードスターの後ろがなぜブルなのか？(^_^;)

アルファ1300GT、ルノー・サンク、初代ゴルフです。こちらもいい時代ですね…(^_^)/

ヌォーヴァ・チンクですが、豪華仕様？の"L"でした。

この辺は新しいですね～。日本の電動化の黎明期って感じでしょうか？個人的には初代プリウスが（パッケージングを含めて）好きなんですが…。ウチのカタチだけは同じアイも…(^^♪

初代セルシオと初代エスティマ…。よくある話ですが、この初代がコンセプト的には最も明確でした…(^_^;)

超～ウツクしいNSX！マジで欲し～！(^_^;)

このLFAはプロトタイプです。（量産版とはライトの形が異なるが、個人的にはコッチが好き…(^_^;)）

32GT-RとNAは同期なんですね～(^_^)/

やっぱ、マリナブルーのNA6CEは名車だなぁ～(^_-)-☆私の寄贈したシフトノブも健在でした…(^_^;)

最後は、FCVのミライですが、バックに初代クラウンが見えてるのが、何だかシュールな光景に…(^_^;)

さ、明日も天気は良さそうです。洗車もして８日のＣ＆Ｃの準備も出来たので、明日は"ゆるり"と？お出かけ予定です。ほな、おやすみポ～(^_^)/