万葉のブログ一覧

半ば予想していたことですが、今日はかなり厳しい修行となった１日でした。ほぼ１日打ち合わせばかりでしたが、何度か苦しい立場に…(*_*)ヘロヘロになりながら、19時過ぎまで資料造りをしていましたが、明日もこの続きとさらにもうヒト波来そうな予感が…(>_<)多分、今週はこんな感じかな…(;_;)

さて、こりゃさんからの圧がスゴい？(^_^;)ので、今日もCCFの続きです。今日は、まずこのバーハンドルタイプのミゼットから…。

このスタウト、一目見た時からピンと来るものがありました。写真に写ってるとおり、奈良トヨタがやってる「まほろばミュージアム」で展示されてた個体でした。

オッソロしく綺麗なバモス…。前にスペアタイヤを付けてるのを見ると親近感が沸く？(^_^;)

リアもこの美しさ！(゜o゜)

この初代ジムニーも綺麗ですね～。CCVステッカーにも萌える…(^_^;)

↑のジムニーと同じ香り？がするランクル40…(^_^;)

この初代クラウンももしかしたら、オートプラネットでお会いした方の個体かも知れません。

このセドリックって、今見ても威厳があるなぁ～(^_^)/

こりゃさんも大好きな？ダルマセリカ…(^_-)

そして、ダブルエックス！

ナロー？のタルガ…。

そして、964…。↑とは約20年の差があるようですが、そんな風には見えませんね…(^_^;)

このAWは、ごっとんさんのお知り合いか？(^_^;)

そしてSW…。個人的にはこの最初期のSWのスタイルが好きです。(^^♪

リアスタイルがキョーレツなチェリー！何となく今のマツダ３のハッチバックを思い出すのは私だけ？(^_^;)

尻下がりで発売当時話題になったレパードＪフェリー…。このスタイルを高く評価する人もいたんですよね～(^_^;)

エスカルゴは今見てもオサレ！

こ～ゆ～使い方も似合ってますね。時代がようやく追いついたのか？

フツーのファミリアに見えますが、4WDツインカムターボです！このハッチバック版がWRCでも大活躍した記憶が…（１年間だけ…(^_^;)）

この個体はFWDだったかな？(^_^;)当時は、32GT-Rや80スープラのライバルと言われていたものです。ベースはギャランでしたが…(^_^;)

初代？のランエボかな？今見るとなんだかスタイルが大人しいですね…(^_^;)

そして個人的に注目していた92年式のＮＡ！

オーナーは比較的？若いマツダ社員でした…(^_^;)

内装も美しいです。(^^♪

最後はこのキャトルです。なんと！このキャトル、↑のNAと生産年が同じなんです。(゜o゜)

てなワケ？でかなりの駆け足でしたが、９日のCCFの様子でした。実際には13時過ぎ？から雨が降り出して、申し訳ないですがその時点で失礼させて頂きました。<(_ _)>参加者も濡らしたくないような車両が多かったので、大変だったかと思います。(*_*)そして、実はまだ続きが…(^_^;)

てなことをやってる間に日曜日には舞子サンもあったわけで益々、写真整理が追いつかない毎日でございます。(^_^;)ほな、また明日の荒波？に備えて、そろそろ寝ます。おやすみポ～(^_^)/