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頑固一徹カズですのブログ一覧

2009年02月25日 イイね!

ITSで危機をのりこえよう

今週はお台場でITSの大規模実験が始まりました。26日の経済産業省のシンポジウムで講演します。ITSと日本版グリーンディールを合わせた将来のモビリティ社会のビジョンを示すつもりです。昨夜は日産自動車のITSの親分の福島さんと色々と懇談しました。今日はメルセデスから来ている二人のエンジニアと欧州のITSの取り組みで議論します。しかもトヨタやホンダのエンジニアとも会うつもりです。明日は講演がありますが、明後日はVW。あまり騒がれていないのですが、四省庁一府(警察庁、総務省、経済産業省、国土交通省、内閣府)が仲良くイベントを行うのは、初めてです。これが最後にならないようにしましょう。

ITSに関しては企業も行政もアナウンスが下手なので、カーナビVICSやETCくらいしかイメージできないのですが、世界で日本は自慢できる数少ない分野なのです。産業界も期待してますが、もっとも、とても、すごく、非常に、極めて、大切はことは「ITSで社会がどのように豊かになるの」という誰もが抱く疑問に、誰も答えていないのです。どこまできるから分かりませんが、自動車危機を乗り越えるために「21世紀のチームジャパンITSビジョン」を示すつもりです。

もう、自動車だけの問題ではないのですね。いくらEVが普及しても走る場所がなければ、ユーザーは自動車を使うことに魅力を感じないでしょう。SYE(動画サイト)ではITSを徹底的に取材します。
Posted at 2009/02/25 08:07:12 | トラックバック(0) | 持続可能なモビリティ | 日記
2009年02月24日 イイね!

お誕生日

吉田由美姉様~お誕生日おめでとうございます。ものすごい数のレスがお姉様のブログに来てましたね。同じ2月生まれ同士なのでお祝いを申し上げます。でも、オレは水瓶座、姉さんは魚座ですね。星座ってあたるのですか?

むかしむかしそのむかし、モーターファン別冊では一緒に仕事しましたよね。20年以上も前でした、、、。いつまでも綺麗でいてくださいませ。

Posted at 2009/02/25 08:08:52 | トラックバック(0) | ライフスタイル | 日記
2009年02月22日 イイね!

新じゃが~2

イギリス人というかジャガーの試乗会はおなか一杯に走らせてくれる。二日間で公道を600Km!も走り、さらに半日サーキット!というメニューだ。二台の500馬力カーXFRとXKRのステアリングを握り、ワインディングを堪能しました。最近アンダルシア地方も事故が多く、ポリスの取り締まりは厳しいです。でも、町や村の中で厳しくとりしまり、ワンディングでは緩いという合理的なもの。このメリハリはとてもよいと思いました。

でも、地元のドライバーの遵法精神はたいしたものです。追い越し禁止区域では、撮影のために後続車を先に行ってと促しても、いきません!

さてさて、新ジャガの味ですが、リヤデフのマウントを四点支持に変えたり、フェラーリと同じEデフを採用したり、そのためにリヤのサブフレームを設計変更してます。つまり600Nmに備えて、ビッグマイナーの内容でしたね。これはすごいことです。ジャガーだってお金がないのですが、良いクルマ作りには積極的に攻めてます。経費節減しか考えない某国メーカーとは大きな違いですかね。

XKRがこんなに進化するとは、そのXKRと同じテイストでセダンのXFRが走ってしまうとは、新しい時代のジャガーマジックを見た気がしました。

NAの5L直噴V8は、XKに今年デビューするようですが、このエンジンも愉しみです。
そうそう、ジャガーのスーパーチャージャーはもう、ミャアミャア言わなくなりました。
Posted at 2009/02/23 06:47:52 | トラックバック(0) | | 日記
2009年02月21日 イイね!

新じゃが

新じゃが再びスペインのアンダルシアに参上!今度は新しいエンジンを積んだジャガーの試乗会です。ミンカラブロガーはしまちゃんが参加。写真はジャガーCタイプとDタイプです。ところで5LV8のスーパーチャージャーで武装した500馬力のXFRとXKRはとんでもなく速い猫になってました。もう、猫足ではかなわないかもしれません。

でも、ジャガーネスは健在!社員全員がエンスーの英国代表自動車メーカーのジャガーはとても愉しい人達で溢れてました。古いDタイプにも乗れたし、目一杯走れましたが、現地ポリスは試乗会をねらい打ちしてました。

話題変わってイギリスの経済状態は酷いようです。すでに失業者は200万人。ことし末には300万人と予測されてます。スウィンドンのホンダ工場は4ヶ月も休止、オックスフォードのミニ工場では「明日からこなくていいから」とレイオフが多発しているみたいです。イギリスのセイフティネットがどうなっているのかわかりませんが、雇用確保と企業の生き残りはなかなか両立しないみたいです。

そこでイギリスではSMMT(Society of motor manufacturer and traders)という組織を作り、政府と産業界が一体となって危機を乗り越える議論を行っているとのこと。はて、日本ではそんな議論はまだ聞いたことがありませんね。自動車を敵と思うか持続可能な自動車産業の発展と共に再び経済を復興させるのか。
Posted at 2009/02/22 04:08:34 | トラックバック(0) | | 日記
2009年02月20日 イイね!

収録終わり

 無事収録終わりました。やはり自動車の専門家は私だけ。
みんなの意見を思いきり反映しながら、吠えてきました。
貴重なご意見、ありがとうございました。
レスの返事書けなかった方、気を悪くしないですください。
でも、隅々まで読んで頭にいれていますから。

 あすからまたスペインです。
ジャガーの新V8とディーゼルに乗ってきます。

Posted at 2009/02/20 02:22:15 | トラックバック(0) | 持続可能なモビリティ | 日記
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