またたびくんはダイヤ激推しのブログ一覧

ねんぷちです。2期のオープニングの衣装です。



高坂穂乃果。和菓子屋の娘。長女なので跡取り候補。μ'sの発起人。μ'sの3馬鹿。原動力は情熱、ノリ、勢い。




南ことり。穂乃果は大親友。穂乃果教の信者ｗ




矢澤にこ。小さい胸ランク1位。アイドル志望。アイドルの知識は若干斜め上。μ'sの3馬鹿。ツインテールをとると黒髪ショートの私好みの美少女じゃないですかｗ




西木野真姫。医者夫婦の金持ち家族の一人娘。新世代ツンデレ。サンタクロース信者。




東條希。実にけしからん胸の持ち主。占いは趣味。雑学王か？　ワシワシのプロ。




絢瀬絵里。綾瀬ではない。旧世代ツンデレ。金髪ポニーテールがトレードマーク。ポニーテールは正義。μ'sの曲の歌詞の中に♪ポニテは正義ぃ〜　ってあったようななかったような……ｗ




小泉花陽。胸ランク3位。原動力は米、アイドル。アンダーリムの眼鏡もかわいい。というか、一挙手一投足がいちいちかわいいから困る。




園田海未。小さい胸ランク3位。武道と日舞なら何でもできる。誰それ構わず、誰に対してもキレられる。ある意味、穂乃果より怖いもの知らずか？！　エロいこと全般的にダメってなるといたずらしたくなるわ。




星空凛。ヅカの名前みたい。小さい胸ランク2位。猫好きの猫アレルギー。ショートボブはポニテと双璧をなすよいものだ。μ'sの3馬鹿。語尾の「にゃー」でアホの子に拍車がかかる。凛のスカート姿はかなり反則ｗ



せまいせまいスペースに9人を順番通り並べてみた。




ミナリンスキー。ｺﾄﾘ? ﾎﾜｯﾄ!? ﾄﾞﾅﾀﾃﾞｽｶ?　シルエットからミナリンスキーなのは想像しやすかった。ミナリンスキーの回は音外しまくりで、今見ても苦笑してしまうｗ



ﾖｷﾆﾊｶﾗｴ ﾐﾅﾉｼｭｳ ｻﾗﾊﾞﾁﾞｬ!

攻殻機動隊Stand Alone Complex版の草薙素子です。


目を閉じ耳をふさぎ口をつぐんで……



セブロ C-26A　うーん、ブレブレだ……　もう少し望遠側に手ぶれ補正入れた方がいいのかな。


スライディングさせてみた

機材
α7-II
Planar85/1.4 + 接写リング26mm

リファイン版です。Fate/Zero、Fate/Stay Nightに出てくるアーサー王です。思想的には、この娘（詳しくはFate/Zero第11話『聖杯問答』参照）、嫌いなんですけど、かわいいというよりかはかっこいいおなごです。


騎士らしく、剣を顔の正面に掲げるポーズをとらせてみました。



figmaはこういうことができるから面白い。自分でポージングしながらやっていたなんて言うのは秘密です。


テレ顔が付属されていて、考えたあげくこのポーズ。次、卑猥なこと言ったら斬るぞ、くらいな感じですｗ

機材
α7-II
Planar85/1.4 + 接写リング26mm

黒猫、可愛いですよね。京介が鬼畜じゃなければ……　桐乃も発売されたのですが、買ってあげないｗ



団扇……　ちゃんと持たせられないんですよ。ドライヤーで暖めてゆるくして整形し直しているんですが、まだ甘いですね。小指は女の子らしく何とか立たせることができましたが。



着物、浴衣の真骨頂は後ろ姿と足首ですよね！

機材
α7-II
Planar85/1.4 + 接写リング26mm

先週、九州を走り回る足として、借りたのが日産ノートでした。

■総評
想像していたよりもすごくよかったです。もうちょっと乗りにくい車だと思っていたのですが、いい意味で裏切られた感じです。フィットとは真逆です。
燃費はアイドルストップ機構があるのでもう少し伸びてもいいかなと思ったのですが、割りと街中を走ったのでそんなのモノなのかも知れません。燃費は200キロくらい走って、15.8km/Lくらい。
借りた車は25000キロくらいは走ってる、レンタカーとしてはボロの部類。それ故に、あたりも出ているかと思います。
写真を撮った場所は二見ヶ浦です。昼食後に玄界灘海岸線ドライブをしていたところです。

■外観



見た感じは最近よくある小型車ですね。ティーダの巻き取りも兼ねたモデル。最近の日産らしいまるっこい造形です。

■フード

1.2L、直列3気筒エンジン。今どきのエンジンです。トランスミッションはCVT、日産なのでたぶんジャトコ製。
コンプレッサーベルトが滑ってるみたいで、キュルキュル煩かったｗ　踏み込んだらガッツリ滑ってました。CVTはベルト式なので、走り出しの滑りは気になります。CVTはチェーン式が正解だと思います。
高速も50キロ以上は走ったのですが燃費は思ったほどではなかった。
リアがトーションビームでひょこひょこする感じは、どの車に乗っても慣れないです。サスペンションは柔らかすぎず固すぎず、疲れにくいと思います。

■荷室


荷室は広い。テンパータイヤ付。

■後部席


後部座席の足許は広い方です。尻は沈み込むので長距離を乗ると疲れちゃいますが。街乗りや人を送る程度なら問題はないと思います。

■運転席




ステアリングはスカスカではなく、それなりの重さがあって運転しやすかったです。スカスカステアはもはや流行りじゃなくなったのかなあ。
見切りはいい方ですが、三角窓は役に立ってないよね……　ピラーの根元が太すぎかと。あれくらい太くしないと、守れないんでしょうね。

■その他



コンソールはレンタカーグレードだけあって質素。写ってないけど、ドアハンドルは使いやすかったです。プッシュスタート式になれると、戻れないｗ　でも、ボタンが右にあるか左にあるかで迷います。鍵だと十中八九右なんだけど、ボタンだと好きに配置されちゃいますね。

ホイールハウスで足許が邪魔になる感じはなかったです。だた、踏み間違えやすいかなあ。ブレーキペダルが小さいのかな？　それともブレーキの位置が低いのか？