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タイトル画像、エンジンルームのクローズアップなのですが、何かが足りない・・・

何が足りないかお分かりでしょうか?









我がMULTIPLA、無事に月面まで辿り着いたのは良いとして、気になる摺動音が・・・







アイドラープーリーの軸に聴診器をあてても、ベアリングがおかしな様子は聞き取れませんでした。

エアコンのオンオフを繰り返しても、摺動音は治る気配なし。

ある程度温まってくると、ほとんど気にならないくらいに音は下がるものの、冷間時には結構大きな音がするようになってしまいました。









いつもの山坂道（生活道路ですよ）で、足回りから枝か何かを引きずったような音が発生!

音が消えるか消えないかのうちに、チャージランプが点灯!!

と、同時に高速コーナーで“スーパー重ステ”状態に!!!









「補器類の駆動ベルト逝ったな」なんて思いながら、家までの残り３キロメートルを重ステと格闘しながら戻ってみると、予想通りにベルトの無いエンジンルームを確認することになりました。　（タイトル画像参照）








どこかに引っ掛かっていたリブベルトは、自宅に入った所で石畳の振動のために落下していたのを回収。

切れたのではなくて、縦に避けながら飛んだ状態でした。








フリーになったアイドラープーリーに触ってみると、なんだか回転が重い・・・

これが原因かと思ってよく見たところ、避けたベルトの一部が挟まっていただけで、それを取り除くと抵抗無く回ります。








積載車で工場入りして代わりにやって来たのはこちら↓



代車に関しては、『雨の日は“試乗会”（その７）』にでも書く事にしましょう。









ベルトが飛んだ原因は今のところまだ解らず。

ムルは、エアコンのコンプレッサーとオルタネーターを交換していますが、アイドラープーリー同様どちらにも問題はなさそうです。

考えられる事といえば、これら補器類を駆動するプーリーの、アライメントの微妙な狂いでしょうか?

原因究明解決に至れば、遠地点の月（407,000km）まで到達できそうです。