レーダークルーズとブレーキランプ

この車を欲しいと調べ始めてから、買う車には絶対付いてなければならないと思っていたオプションは、

・　マークレビンソン
・　ムーンルーフ（チルト＆スライド式）
・　プリクラッシュセーフティーシステム（ミリ波レーダー方式）　　　　＋レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御式）　　　　　　名称長いです（笑）

この３点セットが条件でした。中古車を探す際にはオプションに拘ったため、ちょっと長期間掛かりましたが自分では納得のＩＳＦに出会いました。

今回は・・・（今回限りかもしれませんが）
プリクラッシュ・・・・略して　レーダークルーズの事を少し。

高速で長時間運転するとき、クルーズコントロールは便利ですね。前車にもコントロールはありましたが、レーダー式では無いので車速設定するとその速度のまま走り続けます。
前方の車に接近すれば運転者がブレーキを踏む、→　解除される　→　ボタンで復帰　→　走る

レーダークルーズは、
前方の車に接近　→　自動でブレーキが掛かる（又はエンジンブレーキ）→　自動で追従する　

最初の頃は、喜んで使ってました・・・・でも、最近　ふと　思いました。
ブレーキ制動時は　ブレーキランプ点くじゃないですか（あたりまえか）。

私は、ゆるやかな速度変化の場合、ブレーキを掛けないでシフトダウンで微調整していました。ブレーキランプを点けてしまわないようにしていたんです（賛否両論あるでしょうが）。

先日、夜間に初めてレーダークルーズを使って制動が利いたとき、後ろを見たら

やっぱり　リアウインドウにブレーキランプの明かりが見えて
　　ランプ点灯　です。後続車は少し車間距離をとるようになりました。
車間距離を取った方が、前の車の減速に合わせなくても一定の速度を保てるからだと思います。

ブレーキランプを点灯させないブレーキ制動クルーズシステムって絶対ないと思いますが、どんな設定がいいんでしょうね。

自分は前に車がいないときだけ使うことにしようか・・・・。だったらレーダークルーズの意味がないか。

あ、、いいの思いつきました。

（どらえもん風に）♪♪
リアレーダークルーズコントロール式（爆）
後ろの車との車間距離を一定に保ち走るコントロールシステム（笑）



そんなものがあったら・・・絶対につかま・・いえ、前に車がいたらブレーキが掛かり
ランプが点灯することになるか。あー、堂々巡りか。




このようなクルマがバックミラーに映ったり





こんな　クルマ　が





走っていたら楽しいな・・・

で、こんなクルマが　前を走っていたら





ついていきますか？