パックのブログ一覧

ご無沙汰しています 仕事が・・・と言うのは言い訳ですが、今月は特に忙しかったなぁと（まだそのプロジェクトも現在進行形ですが） 忙しさ以上にここ最近の悩ましい問題が、 健康上はイイ事なのだけど 夜更かしどころか息子と変わらないような時間帯に 眠くなりはじめる体になってしまいまして(´･･｀) ...
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グローブボックス インストルメントパネルに設けられている大型の小物入れ。 昔ドライブ用の手袋（ドライビンググローブ）を入れるためのものだったので、こうに呼ばれるようになったらしいですね。 リモートキーから分離する物理キーで ロック／アンロックをするわけですが、 ボックスにロックをかけるシチュエー ...
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仕事帰り。 「あとちょい！」と言うにはそこそこな距離があったのだけど、次の日にしたとすると確実に朝の出勤途中で到達する。 余裕がある今のうちがいいな(。-`ω-) というわけで急遽ちょこっとドライブをすることに(^^; あいにくの天気だけど、 ドライブ向きの選曲で走れば音量と共に気分もアップ ...
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それほど気にしてなかったのですが、今朝たまたま愛車を停めた瞬間にこの数字だったのでとりあえず撮影。 息子と二人や家族とや一人旅や、もっとプライベートで共にしたいのだけどこのご時世。 それでも通勤していれば嫌でも距離はのびていく(-_-) まあ自身の誕生日みたいなもんで衰えとも言えるけど、やっぱ ...
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と言っても、マイランダーにではなく社用車のアウトランダー。 ダイナミックシールドになったモデルの初期型かな？ ガソリン車ですが、マイランダーよりもスムーズでなにより静か。 『どうせならPHEV』という選び方をしなくても、と思えるほどです。 そんな社用車ランダーに、 「検証用に取付けて。どこにど ...
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気づいた時には過ぎていたってことが多かったけど、さすがにこれは逃せないわけで(^^; 会社からの帰り道。 「自宅に着いてもう2、3キロ！」って感じだったので少し遠回りで。 以前アップした100000キロから8ヶ月だから、年計算で15000キロ弱。 購入時からほとんど変わらずコンスタントだったみ ...
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大台に乗りました。 2016年8月1日のブログで5万キロと書いているので、約3年半で5万キロ。 およそ14,300キロ／年。 新居に引っ越しして職場が更に遠くなったけど、 県外レベルの遠出がほぼ皆無になったので結果的に 購入時から変化は少なくコンスタントな増加だったことになる。 大台と言っ ...
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フロントにラリーアートエンブレムを。 ROADEST（ローデスト）という響きもロゴももちろん好きだし飽きたというわけでもないのですが、リアの見た目が好みに仕上がってくるうちにフロントも何かしたいと思うようになりまして(^^; 増やすのもうるさくなるのでROADESTエンブレムと交換です。 色が ...
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今年ももう半分の月になったんですねぇ(´Д｀) 3月も辛かったのだけど、やはり保育園が本格的に始まるとウイルスだ〜細菌だ〜に感染・発症する機会が格段に増えるわけでして(;-_-) =3 5月は家族内パンデミックが連続し、ウイルスと菌との重複発症もあったりで収束して一週間以上経つというのに未だにみ ...
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先日、数十分ではありますが、天気のいい昼間に自由な時間がとれたので、久々にまともな車いじりを(￣▽￣*) じっくりかかれるほどの時間ではないので、 色々出番を待っている中で一番簡単なコイツをチョイス。 『ナンバープレートフレーム（チタン調）』 感想や比較はレビューとギャラリーに任せるとして。 ...
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