黒ＡＷのブログ一覧

キャブが直らないからといって、百姓をサボるわけにはいかないのです！

こっちのキャブは調子がいい！

とりあえず、実家の田植えは約半分終了です。

苗の生育も十分！























順調に進んだので、午後３時ぐらいには終了。
泥だらけなので、お風呂に入って、ゴロゴロしていたら、畑に接近するものが。

あれ～、わが社の養鶏部門の社員かと思ったら、、、何かが違う。

そう、キジの家族がエサ食べにきてたんです。
よく見ると、オス１羽にメス２羽。

うーん三角関係とは。キジにしてはなかなかやるではないか。

人間社会でも、よっぽどいい男、もしくは器量があるか、あとはアニメの世界でしかないのに。

あっぱれである！





















鳥ネタでもう一つ。

土曜日、オヤジさんの工場でキャブばらしていたんですけど、その時にいたスワロー君たち。

オヤジさん「今年のツバメは、夕方、工場閉めるときに出ていっちゃうんだよ」
　　　　　　　「去年までは、夜でも工場の中にいたんだけどなぁ」

そうなんです。
巣は工場の内側に作っちゃったので、シャッター閉めちゃうと、折角新築したマンションに帰れなくなっちゃうんです。



























シャッターの前にツバメの卵が落ちてました。

オヤジさん「腹痛くなっちゃったんだろうなぁ」
　　　　　　　「我慢できねぇで、漏らしちゃったんだなぁ」

実は卵が落ちていたのはこれで２回目。

うんうん、気持ちはわかります。

健康診断でバリウム飲んで、調子こいて夜、一杯やってたら、アパートに帰るときに急に
「ぎゅるるるる」

と来たことがありました。

分別のわかる、いいオヤジ年齢でしたが、あの痛みには耐えられません。

おもわず、闇夜に隠れてやってしまおうかとも思いましたが、犬に吼えられてしまい万事休すだったことを思い出しました。

ツバメさんもそのぐらい切羽詰った状態だったんだなぁと。

オヤジさんも工場閉める前にツバメが帰ってくるかどうか待っているんですけどね。

幸運を呼ぶツバメさん。

今年も何とか子育てしてね。

２６日の土曜日は、まだ実家も田植えを始めないとのこと。

１日休みを貰ったので、不調続きのカタナ君のオペをすることに。

メカニック担当、エイプリルカーチス（ネタわかった人凄い！）にも登場してもらって、キャブレターをばらします。
























アイドリングが維持できない。
アイドル調整をして回転を上げると、スロットル戻したときに下がってこない、、、、

やっぱりスロージェットが詰まっているのでは？
と考えたんです。

お久しぶり、フロートさま

元気に活躍してますか？




























前回同様に、やっぱり１番と４番のスロージェットが固着。

嫁さんの弟に根性で外してもらいました！

ありがとう。

ここで黒ＡＷ財団の資金を投入して準備した「スロージェット」！

４個ともに交換です。



























でも、症状は直らず、、、、

キャブレター地獄に突入。

うーんどうしてなんだろう？

























工場のつばめさんも応援してくだのになぁ。

バタフライの開き具合も４気筒あっていたし、、、

パイロットスクリューも規定値だし。

うーん、ますますわからない。

土曜日は休日出勤だったのですが、前日の雨が上がったので久しぶりにバイクで行こうかと。

６０キロ離れた勤務先ですけど、ツーリングだと思えばいい距離ですもんね。

なーんて甘いことを考えてたら、、、、
エンジンがかからない！


マフラーがガソリン臭くない！

エアクリーナーを手で塞いでもかからない。

バッテリーが死んだ。

こうなれば、マンパワー勝負だ！






























押せ押せ！
オラオラー！

アパートの前を１往復。

カタナ君、いい加減にしなさい！
そろそろエンジンかからないと、本気で怒りますよ！

このくそバイク、、、会社に遅れちゃうじゃないか！


























すいません、奥さま。

写真撮ってないで、一緒に押していただけないでしょうか、、、、



無事にエンジンかかりまして、会社に間に合いました。

もう一度キャプ開けてみるか。

初めて、青山１丁目のホンダ青山を訪問しました。

今日は鈴鹿で開催される「スーパーフォーミラー」の開幕戦のパブリックビューイングがあるんです。

今年から投入されるダラーラ製のニューマシン「ＳＦ１４」と鈴鹿サーキットの攻略についての解説もあるので楽しみにしてました。



ちょっと鈴鹿まで、、、、というわけにはいかないですもんね（笑）



























ドライバーのトークショーが１４時から始まりますので、１３時すぎに到着するも、会場の席は半分ぐらい埋まっています。

結構人くるんだなぁと思っていたら、どんどん人が集まります。

１４時ころには満席。

こういうイベント、知っている人は知っているんですね（笑）






































ゲストは松浦孝亮選手と小林崇志選手。
小林選手はうちの黒ＡＷ号よりも年が若い！

松浦選手の太い腕、びっくりです。

鈴鹿の攻略のポイント、走り方を教えてくれました。

とにかくダウンフォースとバランスなんだそうです。





























去年までのシャーシー、ＦＮ０９（ＳＦ１３）。































今年からのシャシー、ダラーラ製のＳＦ１４。

松浦選手の話だと、とにかく速いんだそうです。
コーナーはもしかするとＦ１よりも速いかもしれないとのこと。

エンジンは去年の３４００ｃｃＶ８から２０００ｃｃ直４ターボに変更になったことで、エンジンユニットが１２０キロから８０キロまで軽くなったこと。

また今年からＦ１と同じカーボンディスクのブレーキが採用されたこと。

タイヤがブリジストンのポテンザのため、Ｆ１のピレリのポンコツタイヤよりもグリップが高いこと。

とにかく、去年までのＦＮ０９のような低速コーナーでの不安定な挙動が無いこと。

ダウンフォースが低速～高速コーナーまで、安定していてとても走りやすいとのこと。

なるほど、よくわかりました。

予選の様子がオンボードカメラで放送されましたが、びっくりしたのが、１コーナーと１３０Ｒ。
本当に全開なんです！

Ｓ字もオンザレール状態。

すごい車だ！











































予選から絶好調だったトムス陣営も、本当に残念なタイミングでのセーフティカーと、チームのタイヤ交換の失敗で後退。

トヨタエンジン、かなりパワーが出ています。

ホンダも本気で開発しないと、来年のＦ１エンジンのＶ６ターボの出来が心配になっちゃいます。

そのくらいパワーの差が出ていたレースなんですね。

ナカジマレーシングの小暮選手の車はターボトラブルのようでした。

昔のターボ時代のＦ１のようにターボ付近から真っ白な煙が出てました。

やっぱりターボといえばＩＨＩ（石川島播磨重工）、これしかないでしょ！





























帰りもアルコール消毒。

いやあ楽チンだなぁ。電車って（笑）

























ウェルカムプラザでいただいたタオル。
かっこいい！

ありがとうございます。



























アメ横でゲットした税込み５００円Ｔシャツ。

デサントです。

本当にタダみたいな金額です。

有意義な東京見物でした（笑）

秋葉原からトコトコ歩いて、神田のスキー街へ。
昔、東京にいたころ、ここまでスキーを見に来たっけ。

懐かしいなぁ。

さすが神田。
まだまだスキー用品店頭で売ってます。



























そのまま神保町へ向かっていくと、なにやらラーメン屋さんの看板が！

おおっ替え玉食べ放題とは！
オヤジの財布に優しいなぁ。

早速チャレンジ！




























車で来ていないと、お昼から飲めちゃうんですよね（笑）

とりあえず、風邪のウィルスを内部から消毒しないといけません。

生ビール３００円！

お財布に優しい生ビールです。
（発泡酒でしたけど、、、）





























味もなかなか。

前に博多で食べたとんこつにとても似てました。
麺も器も小さめですが、これは替え玉を食べる前提だからですよね。

麺は「バリカタ」で２玉お替りして終了。

リミッター開放してもよかったんですけど、まだまだ歩きますから。























もう一箇所楽しみにしていた場所、神田神保町の古本屋さんの「菅村書店」さんです。
車雑誌やバックナンバーも置いてあり、程度がよく、しかもべらぼうに高いわけでもない。
オートスポーツはかなり昔のものまでありました。

この書店は大きな「モーターレースの歴史」そのものみたいです。
驚きました！

車の歴史そのものの古本屋さんでした。

ここから青山一丁目に向かいます。