深夜の四方山話（のつもりが、営業車1号についての妄想に

□FLCさんのフォード新車

　いやぁ、ナニシテルにも呟いちゃったんですが、深夜の仕事の息抜きで中古車サイト見ていて、フォーカスのエステート?とクリックしたら、FLCさんの新車でした。

いやこれが、欧州フォード好きを真綿で首締め苦しめるようなFLCさんの価格設定がトンデモナイですね。

　モンデオエステートのエコブースト1.5+6ATと、フォーカスSTエステートのエコブースト2.0+6MTが同価格。と言っても、479万円(税抜)の車両価格なので、私は顧客になれませんが。

　フォーカスSTエステート、この価格なら納得か。
　モンデオエステートはガラスルーフじゃ無いのが残念だ。

　この2台から1台を選ぶ･･･と、幾らでも頭の中で妄想が捗ります。これ、どちらかとは選べませんよ。

　まぁ、実際に自分がこれだけの金額で新車に乗り出そうとするなら、ヤッパリ冷静になってアテンザワゴン買って、差額(と言っても100諭吉以上残る)でオートバイの部品買い漁ると思います。

　RHDエコブーストマスタングコンバーチブル(長い)も年度末特価になってきましたが、此方も私にとっては夢また夢の価格帯ですので、イイなぁ、と眺めるばかりです。

□現実に立返って

　ホントに現実に戻るなら、仕事を再開しなくちゃならないのですが(笑

　まぁ、今現在でスポーツクーペがぶっ壊れて年度内に営業車1号の乗換えと考えると、何を買うかトテモ悩みますねぇ。

　懐には空っ風が吹いているので、新車は無いなぁ。

　というか、ディーラーで購入ならば、頑張ってみても試乗落ちか登録済で乗り出し250諭吉（フルローン）って感じでしょうか。現実なんてそんなものです。ただ、この価格帯で何が手に入るんだ?

　と見てみると、個人的にはお気に入り(試乗もしていないが)のプジョーの308SW、今のタイミングだとディーゼルだらけなんですね。ガソリン＋ガラスルーフで2018年登録がかろうじて何台かありますから、まぁターゲットに入れて良いでしょう。ガソリン車は初回車検をすぎた中古が潤沢ですが、まだ底値までほど遠いですね。

　あとはエスクードの1.4ターボですか。でもこちら新しい方の内装を見てしまうと、お安いとはいえ旧モデルは寂しいんですよねぇ。やはりパスか。

　スズキと言えば、スイフトスポーツもアリかと思うのですが、営業車をBセグメントにしてMTを楽しむのだったらデミオのFFガソリン1.5L+6MTを選びますね、安いし。いや、デミオに乗出しで200諭吉支払うのなら、AWD1.5Lディーゼル+6ATの程度が良さそうな認定中古を探すのもアリか。

　ヤッパリＣセグとなれば、モデル末期で値引き(してくれるかもしれない)アクセラセダンのガソリン+6MTの1択ですね。カローラスポーツは予算オーバーですし。

自分の心に正直に向き合って、ディーラーのご厄介になるならこの3車種となりました。


　・308SW（ガソリン+ガラスルーフ登録済か試乗落ち中古　初回車検切れまで）

写真省略
　・デミオガソリン＋MT　新車で


　・アクセラセダンガソリン＋ＭＴ　新車で。直ぐに新型になるので買いたたけるかも?

　5年落ち以上の中古を狙うなら、ディーラー扱いでなくても良いです。マニアックに行きたいですね。予算の縛りは乗りだし150諭吉で。　かっこ内は営業車1号としての妥協点です


　・アテンザワゴン　ディーゼル＋６MT（車重と排気量）　クルクルポンの無い初期型で良い。写真は宮城のディーラー在庫　見に行こうかなぁ･･･


　・デミオ1.5LディーゼルAWD　（Bセグメントの積載性マイナス）


　・E320ワゴン　CDI　（車重と排気量）　さしあたっての修理代含めて予算ギリギリ?セダンなら余裕?　写真はモンデオ、スポーツクーペを買った中古車屋さんの在庫車（118諭吉）

　あとは思い浮かばないなぁ。

　中古車に200諭吉突っ込むのならばエコブースト1.6や2.0のKUGAのタイタニウムも行けるのですが、維持費やら燃料費を考えると、200諭吉クラスの中古車は要らないです。KUGAを中古で手に入れるのならば何年でも底値まで待って２Lタイタの上玉を探したいと思います。



//朝の追記
　BLOGをアップして、仕事をしながらの深夜ラジオニュースから、本日早朝は阪神淡路大震災の日であると流れてきました。あの時の自分も実験のレポートを徹夜で仕上げてて、午前6時頃のFM東京で音楽が中断し「神戸で大規模な地震が発生したようです、詳細は分りませんが、かなりの被害が出ているとのことです」と、速報が流れたのを思い出しました。NHKFMに切り替えましたが、暫くは情報が入ってこなく、そして暫くしてテレビNHKニュースでヘリコプターからの映像に驚きました。試験期間だったので、ボランティアなどに出向くことも出来ず、ジリジリとした気持ちだったのを今でも憶えています。1月17日。




～本日のまとめ～
　・四方山のつもりが、結局は次期営業車検討になってしまった。カテゴリーを変更しておこう（笑

　・雪は無いけど、やはり深夜は冷え込みます。エアコンが室外機の霜取り始めて一気に室内が冷え込みました。寒冷地対応エアコン欲しい～

　・こう積雪が少ないと、2月末～3月上旬頃に不良在庫スタッドレスを格安で入手できそうですね。カミさんクルマの分も含めて2台分、狙い始めています。

　・マツダもMTの回転合せ機構付けてくれないかなぁ。

　・最近の新車は車重1.5トン越の車両ばかりですねぇ。マツダ3のセダンガソリンはどれくらいの車重におさえられているかに注目ですね。

　・ここのところ取引先の駐車場で207SW GTiが見当たらなく、「乗換えたんですか～?」と気軽に声かけたら「車検にディーラー出したら部品が無くて1ヶ月以上経っている」との回答が（汗　やっぱライオンは避けた方が良いかしら･･･