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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2021年03月16日

スタッドレスから夏タイヤへの組み替えにあわせて、CUSCOリヤスタビバーを取り付け。フロントスタビはCUSCO強化タイプに交換済みなので、乗り心地にこだわりながらこれで前後しっかりロール剛性アップ!!

スタッドレスから夏タイヤへの組み替えにあわせて、CUSCOリヤスタビバーを取り付け。フロントスタビはCUSCO強化タイプに交換済みなので、乗り心地にこだわりながらこれで前後しっかりロール剛性アップ!! エンケイ PF01がお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの足回り作業を
コクピット56の
レポートでご紹介します。

スイフトスポーツや
軽カーに人気の
CUSCO リヤスタビバーを装着。

ロールを抑えたいとき、
スタビが装着できる場合は
追加や強化タイプのヘの交換が
おすすめですが、
トーションビームのリアサスなど
スタビが取り付けできない場合は
こんなパーツが用意されてたりします。
それでは〜


「コクピット56」より、
「スイフトスポーツ
　リヤスタビバー取り付け」

本日の作業。
スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）の
クスコ リヤスタビバーの装着をご紹介します。

alt

すでにクスコ ストリート ZERO Aを取り付け、
フロントスタビライザーも交換済みですが、
さらにリヤスタビバーの装着です。
（このスイフトスポーツの詳細はコチラ）

alt

リヤ・スタビバーは
トーションビームが補強されるように装着します。

ミニバン、コンパクトカー、Kカーのリヤサスに
多く採用されているトーションビーム式サスペンション。
その左右の車軸を連結したビームのねじれ剛性を強化して
乗り心地を変えずにロールを抑えます。
高速走行のふらつきを抑えて安定した走行を可能にするほか
ミニバンなどではクルマ酔い対策にも高い効果を発揮します。
（CUSCO HPより）

alt

alt


そして車高を冬用タイヤ仕様から
サマータイヤ仕様に変更。
画像はありませんが、
仕上げにアライメントセッティングも行いました。

alt

逞しいスタイルに戻りました！
お待たせいたしました。

alt

この記事紹介は
コクピット56のホームページ内のブログ、
「三好の“クルマで遊べ！”」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット56へお願いします。

それとコクピット56のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2021/03/16 09:22:37

   

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