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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年07月05日

車高調から車高調へ!! 足回りリフレッシュなのでマウント類やらダストブーツ等々も用意して“TEIN FLEX Z”を装着。1G締め直してもして、しなやかな乗り味にもこだわりました。

車高調から車高調へ!! 足回りリフレッシュなのでマウント類やらダストブーツ等々も用意して“TEIN FLEX Z”を装着。1G締め直してもして、しなやかな乗り味にもこだわりました。 エアバルブはスナップインタイプの
短いほうを使っている
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ヴィッツの
足回り作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

車高調から車高調への
交換のようですが、
新たに装着するのは
お馴染み“TEIN FLEX Z”。

マウントやラバーパーツなど
純正パーツも一式用意して
きっちりリフレッシュです。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ヴィッツ NCP131、
　TEIN FLEX Z 車高調取り付け」

TEIN車高調取り付け作業を
ご紹介します!(^^)!

alt

取り付けるのは
人気の“FLEX Z”です。

alt

ラバーパーツ類など
純正パーツも用意しております。

alt

TEIN FLEX Zは、
変化量の大きい減衰力調整幅により、
好みのセッティングを
より見つけやすくなっています。

alt

純正パーツを組み込んで
車両に取り付けます。

alt

取り付けるのはこちらのヴィッツです。
タイヤも一緒に交換しますが、
“SEIBERLING SL201”をご用意しました。

alt

新品タイヤを組み込むホイールを確認すると、
バルブが劣化していたので交換します。

alt

今回使用するバルブは
ゴムバルブ（パシフィック製）になりますが、
バルブにも種類がありまして、
使用する乗用車用のバルブは
スナップインタイプのTR412という品番です。
写真の長いほうはTR413という品番となります。

alt

使用時に空気圧が450Kpaを超えるタイヤ、
速度が210Km/hを超える車両には
こちらのスナップインタイプではなく、
クランプイン（ナット締め）タイプを使用おとと
なっておりますのでご注意ください。

alt

作業紹介を足回りに戻します。
フロント取り付け完了です。

alt

上のスタビリンクがTEIN製で、
下が今まで付いていた車高調のスタビリンクです。

alt

リヤも取り付け完了です。

alt

1G締め付けを行って、

alt

試乗後に仮のアライメント調整行い、
慣らし終了後に本アライメント調整を行います！

alt

ご利用ありがとうございます！

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2023/07/05 10:05:13

   

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