ﾄﾓ@b3のブログ一覧

手前味噌な噺ですが、ﾜﾀｼの乗っているアルピナB3Sのエンジンはとても気持ちが良い音がします。どう表現すればいいのか、擬音で表すのは難しいのですが、ブルルン、ブルルン、ブルルン♪とでもいうのでしょうかね(^-^;

走らせて一番気持ちが良い３速で回転を上げながら加速している時はモチロン、６速で高速巡航している時でも、遠くから軽やかでリズミカルなサウンドが耳に届いてきます。

そんなサウンドを聴きながらなら、まったりとしたロングドライブも、オーディオ要らずで快適にこなすことができてしまいます。

最近では週末に青森までドライブなんていうことはしなくなったので、B3Sのエンジンサウンドを長時間聴き続ける機会も減っているのですけどね。

でもまぁ、そんな感じで直６の音が耳に染み付いているというか、とても気に入っている訳であります。


で、どういう訳が、直６エンジンはみんなB3Sの様な素敵なサウンドを奏でてくれるものだと思い込んでおりました。

ところが、先日、BMW東京ベイで試乗させて貰ったM２は、全くそんな音はしないのであります。なんというか、アクセルを踏むと、ガ～ッ！というか、ゴ～ッ！というかとにかくガ行の音しか聴こえて来ない訳です。

こりゃ～一体どうした事か？？？
あぁ、そうか、M２ってばターボだったじゃんね。
アクセル踏むと、ぐ～っと過給がかかって回転上昇が速いから、牧歌的なステキな音は出難いんだろうな、きっと。
どうしてもガ行にならざるを得ないのですよ。そうに決まってる（納得）。

それならば、ということで、BMWのスタッフに、ターボじゃない直６エンジンのクルマってまだ有るのって聞いたら、340iがそうだって。ノンターボなのにトルクが46kgm位あると言ってたるけどホンマカイナ？って思ったけど、そんなことはどうでもいい。とにかく、どんな音がするのか、それだけを体験したくて試乗させて貰ったんだ。

すると、さすがにBMWのNAの直６エンジン。
この日試乗した中で、断トツに気持ち良くスムーズかつしなやかに回ってたよ。
でも、B3Sの様な音はしなかったのだったった。

ありゃりゃりゃりゃ？

長６エンジンって、みんなああいう良い音を奏でてくれるんじゃなかったんかい！？
知らなんだ～。
E46の330iも、やっぱりああいう良い音はしないのかしら？
乗って確かめてみたいものだな。

んじゃ、以前、直６、直６って言ってたのは、回転のスムーズさだけを評価していたのかしらね？そんなことはないんじゃないかと思うんだけどね。

でも、もしそうだとすると、あの快音はアルピナだけのものなのかしら？
そうだとすると、アルピナの直６サウンド保存会でも立ち上げて、E46のアルピナを生きながらえさせてあげなきゃだな。

どなたかヨロシクお願いしますね(^O^)

最近、近場のドライブといえば、①R52～K10、K9～韮崎IC～信州峠を超えて野辺山～清里周辺と走りを楽しんでから長坂のベーカリーでパンを買い込んで来るツアーか、②伊豆西海岸の海岸沿いの県道を土肥までラリーの様に往復するか、西伊豆スカイラインを往路か復路に組み込むという２パターンに絞られてるﾜﾀｼであります。

これに、③筑波山の北の地域で１日走りまくるという、全３パターンで成り立っている最近のﾜﾀｼの人生であります。

シンプル・イズ･ベスト♪であります(^-^;

たまには違うルートも走りたいかなぁ、走ってもいいかも、なんて考えることもあるような、無いような（笑


で、今週はと言うと、①であります。
最近の中では、6時前という比較的早い時間に1.5キロ離れた駐車場を出発した、というのが違いといえば違いでしょうか。

朝の空気は気持ち良いですねぇ、やっぱり。
K10辺りで窓を開けて、緑の樹々を抜け河を渡ってきた風を受けながら、カントリーロードをマイペースで駆け抜けていくのは、気持ち良いですよ、やっぱり。

4時に起きて良かったなぁ、なんて、ささやかな幸せを感じる瞬間であります。
はぁ～、生きてて良かった～♪　なんてね。

富士川沿いのK10辺りの樹々も、茅ヶ岳広域農道周辺の樹々もまだまだ新緑の雰囲気なんでありますよ。
そんな萌黄色の木の葉を抜けてきた木漏れ日の中を、B3のエンジン音を聞きながら独りで走るのも、ドライブ好きにとっては幸せの具現化そのものでありますね。

今日はとても気持ち良く晴れて、気温も予報以上の30℃越え！
あの信州の避暑地でですよ。
異常といえば異常ですが、実は風は結構涼しくて過ごしやすいのですが、クルマを停めておくと、途端に車内が暑くなっちゃうのですよ。
参りますよねぇ。

ベーカリーで買い込んだ沢山のパンが、暑さでダメになっちゃうじゃんよ！
なんて怒っても始まりません。停める時は出来るだけ日陰に置くとか、工夫しなきゃなんですな。


え～歳のせいか、どうも最近前置きが長くていかんですかね(^-^;


雑感です。
その１
　新東名を30～40%増しで流してました。
ふと、ルームミラーをチラ見したら、後ろから迫って来るクルマがあるじゃないですか。どうやら、マツダのベリーサの様です。
あれれ？こんなに走るクルマだったっけ？ベリーサって。
　ま、軽自動車でも走る人はリミッター一杯で飛ばし続けてたりしますからね。
でも、ベリーサでこんなに飛ばす人って、みんともの落堕さんですよ、きっと(^-^;
良く走りますね～、落堕さんてば。

その２
　新東名の出口でソウルレッドのNDのリトラクタブルハードトップのヤツの後ろになりました。ルーフ開けて走って来られた様ですね。結構お歳の様に見えましたよ。いいですね～、歳をとってからのそういうの。いつまでもお元気で～♪なんてエールを心の中で送りながら、すらっと追い越させて頂きました。
　え～、後ろ姿がチョットね。タイヤの細さとか、なんかこう、イマイチあれなんですな、ﾜﾀｼ的には(^-^;

その３
　ﾜﾀｼのクルマの事なんですが、先月アライメントをやって貰ったですよ。チョイと訳ありで。で、それから、高速走行がちょっとアレなのであります。
新東名で、30～40%増しで大型トラックを抜き去る時に、フラッと来るわけです。
　アレッ？今、何か変だったぞ？
次のトラック抜きでも、アレッ？

抜いた後に、来るわけです、それが。

そういえば、アライメントやった帰りも、高速道路で40%増し辺りで走っている時にフラッ！があったのです。その時は、大型トラックを抜いたかどうかは記憶にありません。意識してなかったですからね。

何か、空力がおかしくなってる様な感じなんですが、今まで、飛ばせば飛ばす程安定している様な感覚だったのに、おかしいなぁ。こりゃ、やっぱりアライメントのやり方がおかしいのかなぁ、なんて思う訳で。どうなんでしょ？
同じショップで見てもらってもダメだよね、やっぱ。

その４
　半タン給油、続けてます。
残燃料が15Lを切った辺りから、クルマが凄く身軽になりますね。
走りがとっても良い感じになります。
　でも、知らない地域ではガソリンスタンドを探しちゃいますよ、走行可能距離が30kmとかになると。

その５
　ガソリン価格、上がり続けてますね。
長坂IC近くで給油したら、なんと163円/Lでしたよ。
半タン給油している事もあって、20Lだけ給油したんですが、満タンは痛そうですな。
　あ、地元へ戻ってから、次回ドライブに向けて半タン給油で20L入れたのですが、154円でした。あ～、良かった。地元でも160円台だったら、暫くドライブはお預け！なんてことになりかねませんからねぇ。
もちろん、自主規制でありますよ（笑

とか言いつつ、来週は筑波サーキット周辺を走るつもりなんですけどね(^O^)

今朝は早く起きてしまった。
んじゃ、遠くへドライブ？

伊豆はB3で先週走った。
西伊豆のK17は、出来ればシビックTypeRでも走ってみたい。
一部で少しゴツゴツとした感じの路面をTypeRはどのようにこなすのか、確かめたいのだ。
TypeRの車幅の広さが気になるが、クルマが少ない時間帯なら、まぁ大丈夫だろう。

話が逸れた。
伊豆でなければ、信州方面か？

いや、行くなら日曜日がいい。
お気に入りのベーカリーがお気に入りのパンを売ってくれるのは日曜なのだ。
どうせ行くなら、ドライブ以外にも楽しみがある方がいい。
歳のせいか、最近、走りだけだと食指が動き難いのだったった。

つらつら考えても、行き先が思いつかない。
少し前なら、んじゃ、紀伊半島行くか♪なんて感じで行っちゃったものだが、角度と同じで、そこまでの元気はもうないのだったった。

7時前に外へ出てB3を見ると、えらくキチャナイ(^-^;
そういえば、もう２ヶ月以上洗ってない様な気がする。
ホイールなんぞ、真っ黒けのけ～だ。

B3に乗り始めて10年以上になるが、こんなことは始めてだ。
今日は１日晴れ予報なのに、空は一面雲に覆われている。
風もないし、朝だからかまぁまぁ涼しい。
いわゆる洗車日和ってやつだ。

洗っちゃおう。

ということで、B3を洗った。
みんカラで募集してたコーティング剤のモニターに当たってると良かったのだが、モノゴトはそうそう都合良くは進まないのだったった。
最新のコーティング剤の効果を試したかったなぁ。
ざんね～ん。

土曜日に久しぶりに西伊豆ドライブに行くために、金曜の夜にB3を市街地の駐車場まで移動した。

そのついで、と言っては何だが、バイパスをメインに近場を一回りした。

すると、B3のトルクが薄～くなっているような…。

アレ？おかしいな。
どこか調子が悪いのだろうか？？？

流しながら気がつきました。
シビックTypeRやルノートウィンゴ等、最近はターボカーにばかり試乗しているので、体が、それらターボカーの低速からのトルクフルな走りに慣れてしまったのだと。

そういえば、NAロードスターに乗っていても、何だかちょっと物足りなかったりするのも、きっとそういう事なのでしょうね。

あのポルシェさんだって、ケイマンやボクスターは４気筒ターボになっちゃったしね。６気筒エンジンの官能的な音や回り方を知らない人には、ターボで十分以上でしょうし。

ﾜﾀｼも、もうNAエンジンには戻れないのかも…。

久しぶりに伊豆西海岸を走ってます。

天気予報はどこも晴れなのに家を出る頃にザーザー降ったので、チョイと怯みましたが、昨夜のうちにB3をお街の駐車場へ移動していたので、行かない訳にはいきません(^-^;

でも、支度を終えて外へ出ると、お日様と気持ちのいい風がセットで出迎えてくれてます。1.5kmの朝ウォークを経て駐車場までたどり着き、B3を目覚めさせます。
雨のせいでどろどろですが、しゃあないですね。

エンジンに火を入れ、たっぷりアイドリングしてやり、公道へ。
時刻は既に6時40分。バイパスはクルマ多めですが、そこそこのスピードで流れてます。

フューエルメーターをみると残燃料は20L弱。迷いましたが、少しだけ給油しておきます。だって、ここのスタンド、お安いんですもの。はい、15L給油して、メーターの針は真上を指しました。

ここで話はワープです。

伊豆西海岸への入口、口野の交差点ではそこそこのクルマがいたのですが、三津水族館を過ぎた辺りで、有り難いことに前はガラガラになりました。

お言葉に甘えて？早速、アクセルオン♪(^-^;

いや～、伊豆にして良かったなぁ。
いえ、走りながら信州方面にしようか、伊豆にしようか迷ったのですよ、何時もの様に。でも、暫く来てなかったので伊豆にしてみました。

んもう最高ですよ、伊豆西海岸K17。
まだまだ未改良区間が多く、すれ違い困難というか、減速を強いられる部分も多いのですが、そのおかげで交通量が少ないのであります。

そして、今朝なんか、今、休憩している土肥の公園までの40キロ以上に渡って前走車ゼロ！あ、１台いました。Sクラスが走ってましたが、追越可能区間でスルリといかせていただきました。

後はもう、ステアリングを右へ左側へと休みなく操作しつつ、時折、車窓左手に広がる群青色の海と青空に視線をやり～ので、充実感一杯の幸せなひと時を過ごさせて頂きましたよ。

しかし、今朝は妙に風が涼しいというか、冷たいというか…。
青い空、元気なお日様と相まって、爽やかといえば爽やかなのですが、ちょっと変？(^-^;


さて、こんな駄ブログを揚げているうちにも時間はどんどん過ぎていきます。
ここからは、いつもなら西伊豆スカイラインを走るのですが、久しぶりなので、もう一度K17を北上して戻ろうかな。

ブログ書いてるうちにも多くのクルマやバイク達が北上していきました。
願わくば、彼等がR136方面へ向かい、K17が空いていると良いなぁ。