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大バカやねん！

(^m^)b

近日中に取り付けを予定しているパーツに、リレーを使わないといけないので、手持ち適当なリレーは無いかと探してみたら、某自動車メーカーの純正部品のリレーが有った。



純正部品なので、汎用品のように内部回路図が書かれていないので、分解してカプラーの各端子の働きを確認。





どうやらファンリレーなどに用いられているヤツらしく、電磁コイルの入力が２系統になっていてね逆流防止にダイオードが入れられている接点切り替えタイプのようだ。

まっ、どんなタイプでも良いので、これを使うことにしよう。

先日の出題は、少し難しかったようで、果敢に挑戦して頂けたのはｆｋさんのみでした。

一応、掲示板のｆｋさんの書き込みに対するレスで少し説明を書いていますので、そちらと合わせて御覧下さい。



前回の問題は、

ノーマルの状態では、エアコンのスイッチを入れた場合のみに両方のファンが作動し、普段はクーリングファンモーターのみが作動するのですが、これをクーリングファンが作動した時にも両方のファンが回るようにして下さい。

条件として

・ノーマルの温度制御はそのまま残し、万一回路に問題が起きた場合でもオーバーヒートしないように考えて下さい。

・クーリングファンの作動時にアディショナルファンも同時に回るようにするのですが、エアコンのマグネットスイッチは作動させないように注意してください。


というものでした。

やり方としては幾つか方法が有ると思いますが、その一例として上の配線図の回路を書いてみました。

アディショナルファンモーターとリレーの間に、接点切り換え式のリレーを足すというのが簡単かと思います。

ちなみに、この追加したリレーのコイルの配線を水温スイッチに接続するのですが、そのまま室内に引き込んでスイッチを取り付け、アースに落とすようにすると、室内からファンを回すことが出来ます。




上の配線図は、ＮＢのファンの概念図です。

さて、この場合はどうやったら良いでしょう？？

きぬちゃん、投稿待ってますよ～！　(^o^)/

これまでの「簡単な自動車電気の知識」シリーズで皆さんは、「な～んだ、自動車の電気って、それほど難しくないじゃん！」と思って頂いたことと思います。

ということで、今回はこのシリーズの仕上げとして、「ツインファンスイッチ」を課題に取り上げてみました。


上の配線図は、ＮＡ型のクーリングファンとエアコン用アディショナルファンの回路を、少し簡略化して解りやすくしたものです。（ＮＢ型では、マグネットクラッチの入力制御をアディショナルファンのリレーで共通制御せずに、もう一つ別に並列に使用されています。）


配線図の中で青いスイッチは、水温スイッチで規定水温（ＮＡ６では９１℃以上）でＯＮになり、リレーのコイルに電気が流れ、ファンが作動します。

配線図の中でグリーンの四角はＥＣＵの概念図で、エアコンスイッチ、ファンスイッチ、プレッシャスイッチなどにより制御され、アースに落ちるようになっており、エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチとアディショナルファンに電気が流れて作動するのですが、同時にクーリングファン側のリレーコイルもアースに落ちるので、２つのファンが同時に作動します。


さて今回の課題です

ノーマルの状態では、上に書いたようにエアコンのスイッチを入れた場合のみに両方のファンが作動し、普段はクーリングファンモーターのみが作動するのですが、これをクーリングファンが作動した時にも両方のファンが回るようにして下さい。

条件として

・ノーマルの温度制御はそのまま残し、万一回路に問題が起きた場合でもオーバーヒートしないように考えて下さい。

・クーリングファンの作動時にアディショナルファンも同時に回るようにするのですが、エアコンのマグネットスイッチは作動させないように注意してください。

回答例の一つとして私の書いた配線図を上げておきますね。

もっと他にも方法は有るかと思いますが、この配線図で電気の流れを見てみましょう。




まずはライトスイッチのみＯＮにした場合を見て見ましょう。



この場合、ライトにはリレーを通らずスイッチのみを通過した電気が流れて点灯します。

リレーは、どちらも作動しません。


次にホーンスイッチのみＯＮにした場合。



この場合には、下側のリレーのみが作動し、ホーンに電気が流れます。


次に同時作動用のスイッチをオンにした場合。



この時には同時作動用スイッチがＯＮ状態なので、上側リレーのコイルを通った電気はこのスイッチを通り、ホーンスイッチによってアースに落ちるので、上側リレーも作動しライトが同時に点灯します。

ｆｋさんの作図との相違点は、同時作動時にリレーが直列ではなく並列に接続されていることです。



この解答例で気になるのは、ライトスイッチがライトのプラス側に配置されている点ですが、上手い解決法が思い付かなかったので。。。。

(^o^))


どうでしか、皆さん楽しんで頂けましたでしょうか？

次回は「ツインファンリレーを考えてみよう!」の予定です。