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奈良県から三重県の酷道４２５号を走ってきた。



竜神から下北山村までは走ったことがあるので今回は尾鷲まで。



１６８号十津川村から４２５号に入った。







ここから下北山村までは走ったことがある。



それほど酷い道ではないということは知っていた。



途中の滝。この辺りには滝が多い。







しかし、途中で通行止めになっていることは事前に分かっていたので、一旦通行止め箇所まで行ってそこから引き返し国道４２号経由で尾鷲まで行って反対側から通行止めの逆側まで行こうともくろんでいた。



４２５号下北山村までの途中に瀞峡まで１３kmという案内があった。



それぐらいなら見て行こうかと軽く考えて走ってみたが、舗装されているものの結構曲がりくねりの激しい林道で時間がかかってしまった。



そこから４２５号まで引き返そうと思っていたが、１６９が鵜が目の前を走っていて下北山に続いているのでそちらを通って楽をすることにした。



瀞峡。険しい峡谷の中にここだけどろりとした湖のように水が溜まっているのでそう呼ばれた？







１６９号から尾鷲に向かう４２５号に。




すぐの池原ダム。４２５号はこの上を通っている。











池原貯水池、ダム湖。ダムの向かいに水門のような施設があって４２５号はこの上も通っている。







先、しばらく走ってあとで進入してまた引き返すことになる備後川林道との分岐点。







通行止め地点。池原ダムから１３km。







車を停めて崩落個所がどうなっているか徒歩で見に行った。







茶色くなっているところの岩盤が崩れたらしい。



反対側は池原貯水池の湖でここのガードレールも落岩と一緒に持っていかれたようで一部ぐしゃぐしゃになって残っていた。



路面が一部湖に崩落していたが、車で走れないことはない。



落ちた岩はきれいに取り除かれていて工事をしている様子もないし、工期を示す看板は今年の３月３１日までとなっていたので一応の工事は終わっているようだが、このままではいつ開通するかわからない。



ガードレールに張り付けてあるおにぎり。はじめて見た。







引き返す途中で地図では備後川林道が４２号に抜ける近道と分かったのでそちらから向かうことにした。







始めは舗装路で落石は多いものの走れないことはなかったが、１０ｋｍほど行ったらダートになりすぐに通行止めになってしまった。







仕方なく引き返して途中で分かれた別の林道から４２号に向かうことにした。



しかしこちらも酷いダートが続いて。普通のワゴン車なものでこのまま進めばパンクの危険もあると判断。



１ｋｍほど進んだ所で引き返した。



この時点で午後２時ころになっていたので明るいうちに帰宅したいと尾鷲に行くのは断念。



１６９号で帰宅することにした。



この１６９号は素晴らしい快走路で気持ちよくすいすい走って南阪奈道まで到着。



家まで渋滞することもなく６時過ぎには帰着出来た。



６時に出て１２時間。



ほぼ休みことなく５２０ｋｍ程度走って少し疲れたが、天気が良く清々しい緑と青空の中を走れてとても気持ちが良かった。



奈良和歌山三重は結構山深いし林道も多くあるのでまたゆっくり２泊ぐらいで走ってみたい。