beat-fuckerのブログ一覧

ストレートからペール缶スタンドの交換部品きた。 これだけ長さ違うのはやっぱダメだよなぁ。 ストレートのアフターサービス対応早くて良かった。 不良品送り返すのが面倒臭いが…。 これでハンガーが真っ直ぐ付いた。 ではAW作業の方。 ついにオイルポンプをEgに仮付けしてみる。 ...
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プライムデーの先行セールで安くなってたんでamazonで買い物。 まずはsakuraのSP 5w-40ペール缶。 SPて何やねん？と思ったら最近SNの上のグレードが出来たんか…。 低温時硬いのヤだし5wで、30はサーキットだと不安だが50はNAだと回転クソ重すぎてビンビンじゃなくなる ...
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手配しておいたEARL'SのスイベルAN8ストレート来たんで、仮に中華ホースエンドで組んでおいたポップオフリリーフシステムの配管組み直し。 中華ホースエンド側のバラしたホース端面。 ちゃんとカッター入ってるな。 中に入るチューブ先端でホース内壁をちょっとむしったような痕があるのが気になる… ...
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昨日は時間遅くてEgかけられなかったんで、翌日夕方配管リークチェックと油圧ワーニングランプの確認。 4mくらいある外部配管とオイルクーラーにオイル全く無い状態なんで、クランキングでプレオイリングするためバッテリーフル充電にしといた。 配管製作の仕上げに新品フィルター取り付け。 ...
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ドライサンプ化で変更した車体側オイルライン出来たんで、仕上げにデジタル油温計と油圧ワーニングランプの配線。 まずは電源取り出し。 バランスバーノブとか邪魔なものが色々付いてるからステアリングコラム下のパネル外すのも一苦労(汗 一応外せるようにレイアウトしてあるが、結構知恵の輪。 センタ ...
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6月はバンドが忙しくて大阪ハチマル行った意外、週末全部潰れたんで7月は遊ぶぞ！ という事で土曜はジムニーでドライブ。 岐阜市内、朝から盛大に火事ってますねぇ… ニュースになってたな。 目的地到着。 人気鰻店の川勢、10:30から始まるウェイティングシートの名前書き待ちの列、10: ...
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配管製作するのに必要なAN10のEARL'S150度ベントチューブ、キノクニに新品注文しようと思ったらまさかの欠品。 他の日本のショップも在庫無しで、アメリカのショップも扱い無くなってるんだが…ブラックはあるけどブルーレッドの150度ベント製造終了？ ちなみにこの前サミットから輸入した時に在庫 ...
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オイルクーラーステーが出来たんで、車体に本固定する前に一緒に付けるリモートフィルターブロックもフィッティング本締めしておく。 NPTだから滲みが心配だなぁ…。 1/8とか小さい径ならともかく大きい径のテーパーは好きじゃない。 信頼性も作業性もやっぱORBが良い。 もっと良いのは溶接ボスだけ ...
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今日のガレージ作業、オイルクーラーマウント製作。 オイルタンク積むのに邪魔になるんで吊り下げておいたオイルクーラー、以前のマウントのままだともちろんタンクに干渉して付けられない。 一旦オイルライン切り離して取り外し。 車体側はAN10キャップで蓋しておいた。 APPのサーモブロ ...
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オイルタンクとベントカンの位置が問題ないんで配管製作。 その前に、前のキャッチタンクへ繋げてたオイルパンからのAN8配管取り外し。 外したオイルパン側ニップル、オイル漏れてくるんで簡易にメクラしておいた。 このオイルパンは水冷オイルクーラー付きAW用のオイルパンで、このバンジョーニップ ...
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