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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2021年05月29日

インプレッサWRX タイプRA STiバージョン GC8の足回りをリフレッシュ!! エナペタル製オリジナルショックアブソーバー“エナペタルＺスペシャル”を装着しました。

インプレッサWRX タイプRA STiバージョン GC8の足回りをリフレッシュ!! エナペタル製オリジナルショックアブソーバー“エナペタルＺスペシャル”を装着しました。 ブルーのGC8に
ブルーのエナペタルと
ブルーのCUSCOいうのが
なんだかうれしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
インプレッサWRXの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

GC8のタイプRAに装着したのは
エナペタル製ＭＰ
オリジナルショックアブソーバ−。
あわせてCUSCOのパーツで
ボディ補強も施しました。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「インプレッサWRX（GC8）　
　エナペタル製当店
　オリジナルショックアブソーバー装着＆
　クスコ製補強パーツ装着」

新規で御来店して頂きました
スバル インプレッサWRX
タイプRA STiバージョン（GC8）の
作業をご紹介します。

alt

今回は、エナペタル製当店オリジナルの
ショックアブソーバー
「エナペタルＺスペシャル（ノーマル形状）」を
装着致しました。
スプリングは再利用致しました。

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ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやスプリングシート等も
新品（純正品）へと交換致しています。

alt

alt

追加でクスコ製の
フロントロアアームバー「バージョンⅡ」を
取り付けます。


alt

さらに同じくクスコ製の
ストラットバー リヤも装着致します。

alt

それでは作業を進めます。

alt

まずはフロントのダンパー交換から。

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alt

続いて
フロントロアアームバーバージョンⅡを
取り付け、

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リアの作業に移ります。
まずダンパー交換です。

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alt

alt

そしてクスコ ストラットバー リヤを
装着しました。

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alt

足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

alt

この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

alt

alt

alt

ご利用・ご来店ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。

エナペタル製の
当店オリジナルショックアブソーバー
（ノーマル形状＆車高調）は
オーナー様の御希望に合わせた
乗り心地や仕様に合わせて製作する
オーダータイプのショックアブソーバーです。

今の乗心地に不満や物足りなさを感じたら
一度御相談してください。
きっと御満足頂ける
乗心地や仕様になると思います。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/05/29 19:01:24

   

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インプレッサWRX タイプRA･STiバージョン ＧＣ８ エナペタル クスコ･フロントロアアームバーバージョンⅡ

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