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2022年02月23日

“GP SPORTS EXASパワーキャタライザー”装着に続く排気チューンは“柿本改 ハイパーフルメガN1＋Rev”へのマフラー交換。大口径の斜めかちあげ砲弾マフラーだけど、意外と静かなんです。

“GP SPORTS EXASパワーキャタライザー”装着に続く排気チューンは“柿本改 ハイパーフルメガN1＋Rev”へのマフラー交換。大口径の斜めかちあげ砲弾マフラーだけど、意外と静かなんです。 シルビアには似合いすぎだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S15シルビアのマフラー交換を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

ハイパーフルメガN1＋Revといえば
やんちゃな雰囲気が
そこはかとなく漂いますが
思いのほか静かみたいですね。
でも回せば心地よい
エキゾーストノートが耳に届くはず。
そこがまた、
ワクワクなんですよね。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「シルビアS15　マフラー交換♪」

こんにちは♪
コクピット麻生の藤田（誠CHAN）です。
何度かご紹介していますが、
愛車のシルビアS15の作業です。

前回、キャタライザー交換を行いましたが、
その続きです。
マフラーが届きましたので、
さっそく交換をいたします♪
今回交換するマフラーがこちら、
“柿本改 HYPER FULLMEGA N1＋Rev”

alt

alt

人気マフラーメーカー柿本改より
車検対応マフラー
HYPER FULLMEGA N1＋Revをチョイスしました。
大口径の斜めかちあげ砲弾マフラーに惹かれて
購入いたしました♪
名前の通り、私の気持ちもRevって参りました（笑）
それではさっそく交換に参りましょう。

こちらが現在のマフラー。
私の中では静かめでした。
前回キャタライザーを交換したので
音量は上がりましたが、
マフラー自体も換えて音質も変えちゃいます。

alt

さっそく取り外します。

alt

奥に見えるのは、
前回交換したばかりの
GPスポーツのパワーキャタライザーです。
まだピカピカですね。

alt

こちらが取り外したマフラーと
新品のマフラー♪
使用感を除いて、デザインは似てますね。

alt

マフラーのテール部分には
柿本改のプレートがあります。
装着するとどんな見え方になるか楽しみです。

alt

まだ中間部分を取り付けていませんが、
こんな感じです！！
テールからチラ見で見える柿本のマークが
とってもいいです。

alt

そして装着完了後のリアビューはこんな感じ。
斜め出しの見ためが個人的には最高です♪

alt

それではお待ちかねの“音”
はどうなったのか！？
エンジンをかけてみましょう。
・・
・・・
・・・・おや？？
かなり静かになってる!?
前のマフラーよりかなり静かになりました。
さすが車検対応、
見た目とは裏腹に
アイドリングはかなり静かです。

これでは当初の私のコンセプト
“今よりうるさくしたい”
の真逆となりました。
実際に乗ってみると
回転数が上がればいい音がします。
適度な音量とドレスアップ性を求め
車検対応のマフラーに交換したい、
というお客様にはオススメのマフラーですね。

でも、サーキットに行った時に
めちゃくちゃ踏まないと
百〇店長に、
“本当に踏んでるの？？”
とまた言われてしまいます（笑）
腕を鍛えなければ・・・
そして次なるプランも考えますよ〜♪

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コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2022/02/23 16:01:33

   

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シルビア マフラー交換 柿本改 ハイパーフルメガＮ1+Rev コクピット麻生

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