2022年03月04日
足回りをリフレッシュして楽しく走れる日産シルビアK's S14なので、定期的なメンテナンスもしっかり行っています。ちょっと硬めの“ガルフ･アローGT50”でエンジンオイルを交換しました。
ガルフカラーのGT40や917に
とってもあこがれた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産シルビア S14の
メンテナンスを
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。
エンジンオイルの交換ですが、
発熱量の多い大排気量車や
過給器エンジン搭載車に
おすすめの高性能オイル、
Gulf ARROW GT50をチョイス。
それでは〜
「スタイルコクピットズーム」より、
「こだわりのオイル交換もお任せください
日産 シルビアK's S14」
本日は“日産 シルビア S14”の
エンジンオイル交換をご紹介します。
こちらのS14はパッと見てわかるくらい
コンディションのいいお車です。
足回りはサスペンションキットや
アーム類などを装着した、
こだわりの“フルニスモ仕様”です。
オイル交換などの油脂類も
しっかりとメンテナンスされており、
本日もオイル交換でご来店されましたが、
汚れ具合はぼちぼちですね。
それではさっそく交換いたします。
今回使用するエンジンオイルは、
『ガルフ アローGT50 10W‐50』と
やや硬めの粘度のオイルです。
まずは古いオイルを抜きます。
オイルを抜いている間にドレンボルトの
パッキンも新品に交換します。
パッキンを交換しないと
オイルがドレンから漏れたりする
可能性がありますので、
オイル交換時には
ドレンパッキンの交換が必須です。
オイルを抜き終わると
新しいパッキンに交換したドレンボルトを
トルクレンチできっちりと締め付けていきます。
あとはこだわりのエンジンオイルを
入れていけば作業完了です。
お車によっては
エンジンオイルの粘度が
指定されている場合が多いですが
スタイルコクピットズームでは
さまざまなオイルをご用意していますので
お気軽にご相談ください♪
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Posted at
2022/03/04 10:31:02
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