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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2022年10月22日

“マスターピース ワンサイズアップリフトアップサスペンションキット”でサクッとアゲました。ホイールハウス奥にチラッと見える、赤いスプリングが粋な感じです。

“マスターピース ワンサイズアップリフトアップサスペンションキット”でサクッとアゲました。ホイールハウス奥にチラッと見える、赤いスプリングが粋な感じです。 調整式のラテラルロッドと
キャンバーボルト付きなのは
手間が省けて
親切だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ ハスラーの足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

現行のハスラーも
アゲがよく似合います。
しっかり感の出せる
リフトアップパーツを選べば
ふらつき対策にもなりますね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ハスラー、1インチアップ!!」

本日はスズキ ハスラーの
リフトアップをご紹介します。

ホームページをご覧いただき、
遠方よりのご来店、ありがとうございます。

alt

ご用意したのは、マスターピースの
【ワンサイズアップ
 リフトアップサスペンションキット】です。

スプリング以外に、ラテラルロッドと
フロントキャンバー調整ボルトが
セットになった商品です。

alt

早速、作業を進めます。

【フロント作業風景】
純正スプリングとの比較です。
長さは変わりませんが、
太さと巻き数が違いますね。

alt

キャンバーボルトも取り付け。

alt

【リア作業風景】

純正スプリングを外して、

alt

こちらも純正スプリングとの比較です。
リアも長さは変わりませんが、
太さと巻き数が違います。

alt

そしてアライメント調整。
リアにラテラルロッドを装着致しましたので、
左右の出ヅラを調整しつつ、
スラスト角もゼロに調整いたしました。

alt

リフトアップ完了です!!
車高は、フロント、リアともに+25mmです。

alt

オーナー様好みになりました!
嫌な伸び突きも感じられず、
ロール感も少ない安定感のある
リフトアップになりました。
オーナー様、ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2022/10/22 19:01:06

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