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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年11月25日

コンパクトSUVはこれくらいの車高がカッコイイ!! 人気のアップサスペンション”tanabe DEVIDE UP210”を装着して、冬道にもしっかり対応できるよう仕上げました。

コンパクトSUVはこれくらいの車高がカッコイイ!! 人気のアップサスペンション”tanabe DEVIDE UP210”を装着して、冬道にもしっかり対応できるよう仕上げました。 朝晩の冷え込みに負けぬよう
しっかり防寒している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新車のスズキ ハスラーの
リフトアップを
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

リフトアップサスペンション、
”tanabe DEVIDE UP210”への
交換による車高アゲですが、
見た目もだいぶ変わりましたね。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「スズキ ハスラー MR92S 4WD、
　アップサスに交換で車高上げ♪」

スズキ ハスラー MR92S 4WDに
アップサスの取り付けましたのでご紹介します。

納車まもない新車ですが、
旭川の積雪に備えて積もる前に車高上げを行います。

alt

取り付けするアップサスは
当店でも取り付け実績の多い
“タナベ DEVIDE UP210”をチョイス。

車検対応のアップサスで
『へたり永久保証』付きです♪

alt

早速ノーマルスプリングの
取り外しから開始。

alt

外したノーマルスプリングと
これから取り付けするアップスプリングの
長さを比較してみました。

長さはさほど変わりませんが
スプリングの巻き数が全然違いますね。

alt

アップスプリング装着完了。
赤いスプリングが目をひきます♪

alt

リアはフロントとは形状が異なり
ショックアブソーバーとスプリングは
別々の構造になっています。

alt

リアも交換するとスプリングの
レッドが目を引きます♪

alt

そしてビフォア＆アフターです。

まずはスプリング交換前の車高。

alt

スプリング交換後はこうなりました。

alt

フロント約35mm、
リア約25mmの車高アップです。

もともとリアのほうがルーフが高いので
全高は約25mmのアップとなります。

フェンダーの隙間から見える赤いスプリングが
ノーマルとの違いを自己主張してますね。
ほかの車との違いがアピールできる
部分かもしれません。

さて、車高を変えたら
必ず４輪アライメント調整が必要です。
アライメント調整を施工して冬準備完了です♪

alt

ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2023/11/25 16:31:01

   

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