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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年02月24日 イイね！

「キュンキュンサウンド」のロック音を取り付け

「キュンキュンサウンド」のロック音を取り付けこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
胸がキュンキュンじゃなくて
クルマのロック&アンロック時の
確認音をキュンキュンにしちゃう作業を
コクピット55のレポートで
ご紹介します。

動作音はほかにも選べるようですが、
コレ、かなりかっこいいです。

合わせてTVキットも装着して
より快適なCX-3になったようですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「新車のCX-3に
　“キュンキュンサウンド”の
　ロック音を取り付け」

マツダの大人気SUV 「CX-3」
大きすぎず、小さすぎず、
ちょうど良いボディサイズが
大人気の秘密みたいです。



さてそんなCX-3が、
先日納車されたばかりの
常連さんがご来店。

「今回はキュンキュン言わせたい！」
と言うことで、
ロック、アンロック時に
キュンキュンサウンドを奏でる、
当店のベストセラー商品
「ロック音」をご購入いただきました。



今回チョイスしたサウンドは、
当店一番人気の「Ver2.6」

このダイヤルを設定することで、
お好みのサウンド、
早さ、回数などに設定可能です。



さて作業の方は、
スピーカーをエンジンルームに設置し
配線を室内に引き込みます。
（この作業が一番大変かも・・・）

そして電源などを接続し、
あとあとスイッチを変更できるように
メインユニットを助手席足元に
取り付けると作業は終了です。

音色は言葉での表現が難しいので、
動画を参考にしていただきたいんですが、
一言で言うと、甲高い独特のサイレンは
「注目度抜群！！！」。

駐車場などで
自分のクルマが見つからなくても、
コレさえあればすぐに分かりそうです。

またデート中に買い物を済ませて、
クルマに帰ってきたときに鳴らせば、
「この人に一生付いていく～！！！」
という感じには、たぶんならないと思います・・・(-_-）　
（まさに昭和の手法です！）

そして最後の仕上げに、
同乗者が走行中もTVが見られ、
楽しい快適なドライブをお約束する
「データシステム　TVキット」を同時取り付け。



画像のように純正モニターを
一度外す必要がありますが、



極力目立たないように
取り付けしたスイッチを操作すれば、



任意でON/OFFが可能になる、
とっても実用的な商品です。

この2つでこれからのCX-3ライフは、
楽しくなること間違いなし！

次回のパーツも、ぜひご相談下さいませ。
今回はお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。

ロック音が聞ける動画も掲載されていますので
興味にある方はぜひチェックを〜

コクピット55のブログはちょこちょこ更新され、
ほかにもおもしろいネタがたくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/02/24 20:19:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年02月24日 イイね！

ボルクレーシングTE37、さてどれがお好みですか？

ボルクレーシングTE37、さてどれがお好みですか？今日は寒さが戻りましたね〜
でも日曜日は
またポカポカみたいです。
体調管理が大変ですが
がんばってきましょ〜

と、元気だけはいっぱいの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
以前のブログからピックアップして
ときどき挟み込むアーカイブ編を
コクピット西部のレポートで
ふたつまとめてご紹介します。

どちらも
レイズ ボルクレーシングTE37の
揃い踏み！！

前半はタイトル通り
小さいのと大きいのです!

どちらもステキなんですが、
なんだか笑っちゃいました。

TE37シリーズは
スポーツカーにドンピシャですが、
こんなふうにSUVにもありです！

そして後半は、
同じホワイトなんですが、
クルマの取り合わせが
なんとも言えませんよ〜

思わずニヤッとしちゃいましたよ。

趣味だって、お仕事だって
遊びゴコロとスポーツマインドを
忘れずに楽しみたいですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「RAYS VOLK RACING TE37!」

以前にご予約頂いている
お客様のタイヤ、ホイールの
交換作業をさせて頂きました!

まずは、
かわいくて小さいほうの
スズキ･ハスラー　



タイヤ：
エコピア PZ-XC
165/50R16
　
ホイール：
RAYS VOLK RACING TE37 KCR
BZ EDITION
16X55






そして大きいほうの
ポルシェ･カイエンターボ



タイヤ：
デューラーHPスポーツ
275/40R20　

ホイール：
RAYS VOLK RACING TE37 ultra
20X10 +50





いかがでしょうか。
VOLKの人気シリーズTE37の
小さいのと大きいのを
同じ日に装着しました。

その2台とも装着が
多少心配な面もありましたが、
何とかクリア出来ました。

後日カスタマイズカーのほうで
詳しく説明させて頂きます。
ご購入ありがとうぞざいます!!


さて、続いてはこんな取り合わせ。

まずはミニキャブトラック。
この軽トラック、
RAYS VOLK RACING TE37を履いてます。



偶然にもお隣のBRZも同じTE37、
そしてホワイト!!
どちらのおクルマも足元が光ってますね☆　　



なんとも言えない組み合わせです。
さて、どちらのTE37がお好みですか？



この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2017/02/24 17:01:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年02月24日 イイね！

GX71クレスタからインテグラタイプRまでアライメント調整〜

GX71クレスタからインテグラタイプRまでアライメント調整〜こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピットの得意科目
アライメント調整を
コクピット川越のレポートで
まとめて4例ご紹介します。

タイヤ交換のタイミングに
アライメントも
チェックするといいですよ。

車高調やダウンサスなど
足まわりをいじったら
調整してくださいね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「アライメント測定＆調整」

今日はアライメント測定＆調整作業を
4台ご紹介します。



ジムカーナ競技に参戦していらっしゃいます
ホンダ　インテグラタイプR（DC5）の
アライメント測定＆調整作業を行いました。



この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となりますが
この車両にはフロントに
調整式のアッパーマウントが
装着されているため
フロントキャンバーが追加で調整出来ました。

【フロント】



【リア】






次はモータースポーツショップ様からの
ご依頼により
スバル インプレッサWRX（GC8）の
アライメント測定＆調整作業を行いました。



この車の標準アライメント調整箇所は
フロントキャンバーと
前後のトーの調整となります。



【フロント】



【リア】






続いて新規でご来店して頂きました
トヨタ セリカ（ZZT231）の
アライメント測定＆調整作業です。





この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となりますが
この車両のフロントには
調整式のアッパーマウントが装着されていたため
フロントキャンバーも追加で調整出来ました。

【フロント】





【リア】




最後はちょっと懐かしい
トヨタ　クレスタ（GX71）の
アライメント測定＆調整作業。



この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となります。



【フロント】



【リア】





みなさまご利用・ご来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2017/02/24 14:02:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2017年02月24日 イイね！

GTウイングとバランスとってリップスポイラー装着

GTウイングとバランスとってリップスポイラー装着鼻がむずむずしても
ゼッタイに花粉症じゃないと
自分に言い聞かせている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

病は気から、デス。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX S4にはじまり、
ハイエース、ADバン、
AZワゴンの作業をいっきに
コクピット福島のレポートで
ご紹介します。

WRX S4はtSですね〜
しかもNBR CHALLENGE PACKAGE！
GTウイング、いいなぁ。

AZワゴンの整備も
丁寧に仕上げましたよ。
こちらもじっくりご覧ください。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「平日のPITでは☆彡」

“新しい新車”がやってきました。
WRブルーパールが鮮やかです。

VAG・スバル・WRX S4 tS
NBR CHALLENGE PACKAGEです（車名が長いっ）





今回はリップスポイラーを付けました。
ハネが存在感バツグンなので
リップでバランス良くなりますね。



登録前からいきなり完成度が高い
オトコマエなおクルマでした。


続いての
ハイエースのグランドキャビンは
スタッドレスタイヤのホイールを
RADIANCE デイトナ R-2
15x60 139.7/6H +30に入替えと、



それに、
Valenti JEWEL LED TAIL LAMP Revo TYPE2の
取り付けです。



ノーマルのテールレンズ。



そしてヴァレンティLEDテール装着後。



さらにADバンはフェンダーとドアヒンジを交換してます。
フェンダーを叩き出したり
オーバーフェンダーを付けるのではないそうです。




続いては
MJ22S・マツダ・AZワゴンです。
車検整備で入庫しました。



いきなりバラバラになってます。
AZワゴンかスティングレーか
わからなくなっちゃいますね。



まずは鉄板のヘッドカバーガスケットからの
オイル漏れを修理。



見逃しませんよ！
クランクシャフトオイルシール（フロント）からの
オイル漏れも発見！
オイルシールを交換して修理します。



今回はサスペンションもお疲れ気味ということで
オーバーホールよりもお手頃価格でゲットできちゃう
TEIN（テイン）STREET BASIS（ストリートベイシス）を
お買い上げ頂きました。



リアはこんな感じで。



フロントはこんな感じで
ファイナルコネクションから
TEINの車高調へと仕様変更しました。

アッパーマウント類も新品に。
かなり乗り心地の改善が期待できます。



テイン推奨基準値で組むと高さはこんな感じです。



足廻り交換のあとはもちろんアライメント！
慣らしをしてからの調整です。



信頼と実績の「ブリザックREVO GZ」も
お買い上げ頂き全ての作業が滞りなく終了しました。



Aさま、ご利用ありがとうございましたm(_ _)m

店内には週末に迫った商談会に向けて
「事前相談会」にたくさんのお客様がいらしてます。

商談会当日にご都合がつかないかた、
ゆっくり相談されたいかたは
ぜひコクピット福島にいらしてください　m(_ _)m

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2017/02/24 10:03:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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「ダウンサス＆タイヤ･ホイール交換で、見た目もドライブフィールもスポーティに。“タナベ サステックDF210”でローダウンして、“ウェッズスポーツSA-75R×ポテンザアドレナリンRE004”を装着。 http://cvw.jp/b/2160915/47679382/」
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