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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年05月12日 イイね！

アライメント数値には表れないステアリングの不安定さを解消。実走での感覚などじっくりチェックすることで、修正への道筋が見えてきました!!

アライメント数値には表れないステアリングの不安定さを解消。実走での感覚などじっくりチェックすることで、修正への道筋が見えてきました!!最近のSUVは
本当にカッコよくて
魅力的だなぁと気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型ヴェゼルの作業を
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

アライメント測定･調整を経て
クルマの不安定感を修正。
アライメント機器を完備する
コクピットでは、
きめ細かく足回りのフィーリングを
調整することができます。
足回りで気になることがあったら、
ご相談くださいね。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「ホンダ ヴェゼル
　4輪アライメント調整！」

こんにちは、または今晩は！
スタイルコクピット新潟青山の倉又です。
当店のHPをご覧頂き
ありがとうございます(__)

PIT作業のご紹介は
当店お越しは初めての
ホンダ ヴェゼル RV6にお乗りのSさん。
走行中のステアリングの不安定さに
お悩みでご来店されました。

じっくりとお話をお聞かせ頂き、
同乗での試乗をして
アライメント調整を施工。
現在は3回目の調整に入ってます。

alt

お越し頂いた時のアライメント測定数値は
ステアリングが不安定になるような
ズレはありませんでした。

しかし、同乗試乗すると
いろいろと見えてきました。
そこでSさんとご相談して
Sさんのヴェゼルの理想の走りに仕上がるよう
スーパーなアライメントを実施（コチラをご参考に）。

お時間はかかってしまいましたが、
理想の走りに近づき、
Sさんに喜んで頂きました。
Sさん、ご依頼ありがとうございます。
また何時でもご相談ください。

4輪アライメント調整作業は
専用リフトを使用するため
ご予約での作業になっております。
スーパーなアライメントは作業料金も違い
車種により調整できる範囲も異なります。
予めご了承ください。
まずはご相談ください。

皆様のご予約、ご協力のおかげで
一日順調に進んでいます。
ご来店、お買上げありがとうございました。

お車のカスタマイズ！
カー用品＆タイヤ＆車検等のお問合せは、
新潟市西区のタイヤ屋さん、
スタイルコクピット新潟青山まで！

この記事紹介は
スタイルコクピット新潟青山のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピット新潟青山へお願いします。

それとスタイルコクピット新潟青山のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2022/05/12 19:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2022年05月12日 イイね！

暗くなってきたなぁというD2S/D4S、D1S/D3S/D8Sヘッドランプが気になる方におすすめ。「BELLOFオプティマルLEDパフォーマンス」は明るくて見やすく、スッキリ白い色味もきれいですよ！

暗くなってきたなぁというD2S/D4S、D1S/D3S/D8Sヘッドランプが気になる方におすすめ。「BELLOFオプティマルLEDパフォーマンス」は明るくて見やすく、スッキリ白い色味もきれいですよ！HID→LED化したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エスティマの作業を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

ヘッドランプのLED化ですが
最近は交換がホントに
お手軽になりましたね。
そして、とっても明るい!!
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「爆光LEDヘッドライト、
　50エスティマに取付!!」

販売終了となってしまいましたが、
見た目、使い勝手、程よいボディサイズと
三拍子揃っていた人気のミニバン、
エスティマACR50の作業をご紹介します。

オーナーの方からよく伺うのは、
HIDのヘッドライトの暗さです。
この時代のトヨタ車は環境問題から
水銀フリーの「D4規格」バルブを
採用していましたが
これがハロゲンバルブ並みに「暗い」んです。

今はより環境問題や省エネに寄り添った、
しかも高寿命のLEDバルブが
主流になりつつあります。

今回のオーナー様も、
お仕事で早朝・夜間を走る機会が多く
ヘッドライトの暗さに
不満を抱えていらっしゃり、
以前より相談を受けていました。
ようやく皆様にオススメできる
LEDバルブが発売されたので
オーナー様にご連絡。
ちょうど作業も空いていたので
すぐに取り付けいたしました。

alt

こちらがD4バルブ搭載車の
オーナー様のお悩みを解決してくれる
「BELLOFオプティマルLEDパフォーマンス」です。

プロジェクター専用の
D4Sの規格のみになりますが
その明るさを示すルーメン数は、
左右合計で10,000ルーメン!!

一般的なD4のHIDバルブが
左右合計で5,000ルーメンほどなので
2倍の光量（ルーメン）を持つ
まさに「爆光LEDヘッドライトバルブ」です。

alt

まずは当店の壁に純正HIDを照射してみます。
純正HIDバルブなので
色見は4300ケルビンくらいでしょうか。
光量が少ないためにプロジェクターレンズなのに
周りはボンヤリとしてるのがわかります。

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50エスティマはエンジンルーム側から
バルブ交換するのではなく
インナーフェンダー内からアプローチし、
ポジションも含めを交換します。
ただスペースがなくて、
とーーーーーーっても作業しづらいです。
何台もバルブ交換をしてきた50エスティマですが、
毎回苦労します。

alt

右＝BELLOFオプティマルLEDパフォーマンス
左＝純正D4HIDバルブ

alt

狭い隙間で指先の感覚だけで取付していくのですが
時間＋手の傷が増える一方なので
フロントバンパーを外し、
ヘッドライトユニットを取り外し
無事に取付完了いたしました。

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皆様に爆光LEDヘッドライトバルブが
どれだけのものなのか知ってもらうために
片側だけで点灯させてみました！！
どっちが「BELLOFオプティマルLEDパフォーマンス」か
一目瞭然ですよね。
もちろん正解はクルマの左側（向かって右）です。

alt

壁に照射してみるとこんな感じです！
6500ケルビンの色見ですが綺麗な純白光ですよ♪
この歴然とした明るさの違い。
どれだけ爆光なのかおわかりいただけたはず。

alt

右側も交換が終了して、いざ両目点灯です。
いや～明るい！！！！
ホントに明るい！！！！
しかもドレスアップユーザーにとっても
ヘッドライトの色見は
大事なカスタムポイントになりますが
この色見だったらバッチリですよね。

alt

どうですか。
プロジェクターレンズ内で照射される範囲の
隅々まで明るく照らしてくれますよね～♪
これだけの明るさと照射範囲があれば
夜間の街灯がない暗い夜道でも
バッチリと路面を遠くまで照らしてくれるので
運転疲れの軽減にも一役買ってくれるはずです。

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約1時間少々お時間はかかりましたが、
50エスティマの
爆光LEDヘッドライトバルブ化の完成です。
後日、オーナー様が別案件でご来店された際に伺うと、
「これすっごい明るいよ～♪　
　雨の日でも視界良好だよ～♪」
と大絶賛されていました。

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ご自分の愛車も「爆光化したい！」という方は
D4S、D2Sの2タイプのみストックしておりますので
作業の空き次第では、
今回のオーナー様のように当日の即付けも可能です。
ぜひご相談くださいね。

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2022/05/12 17:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年05月12日 イイね！

気になっていたホイールハウスのスキマを減らしたくて、“CUSCO street ZERO A”を装着しローダウン。バランスのいい車高になり、さらに気持ちいい走りも手に入れました。

気になっていたホイールハウスのスキマを減らしたくて、“CUSCO street ZERO A”を装着しローダウン。バランスのいい車高になり、さらに気持ちいい走りも手に入れました。アッシュドチタンの
WORK EMOTION D9Rが
足もとを引き締めて
精悍な仕上がりだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの
車高調取り付けを
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

スイフトスポーツに
とっても人気な
CUSCO STREET ZERO Aを
装着しました。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「スイフトスポーツ、
　CUSCO 車高調装着」

本日はZC33S スイフトスポーツの作業を
ご紹介します。

alt

先日に続き、
フェンダーの隙間が気になる
こちらのスイフトスポーツをローダウン！

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ホイールを交換して、
さらにスポーティなエクステリアになりましたが、
気になる度合いが増したようです。

そこで取り付けした車高調が
クスコSTREETシリーズのハイエンドモデル
「STREET ZERO A」です。

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お客様のご希望の車高になるよう
微調整しながらお取り付けしました。

【フロント】

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【リア】

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希望通りのスタイルを
完成させることが出来ました。

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これでフェンダーの隙間も
気にならないのではないでしょうか。

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写真はチョット撮り忘れてしまいましたが、
最後はお決まりのアライメント調整も
させていただいております。
本日はお買い上げありがとうございました。

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Posted at 2022/05/12 14:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年05月12日 イイね！

“WAKO'S RECS（ワコーズ レックス）”を施工したら、“WAKO'S FUEL1（ワコーズ フューエルワン）”も1本いっとくのがいいみたい。吸気系･燃焼室のデトックス完了です。

“WAKO'S RECS（ワコーズ レックス）”を施工したら、“WAKO'S FUEL1（ワコーズ フューエルワン）”も1本いっとくのがいいみたい。吸気系･燃焼室のデトックス完了です。かなりのモクモクだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハリアーのメンテナンスを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

施工したのは
吸気系クリーンアップとして
お馴染みの“WAKO'S RECS”、
あわせて、
“WAKO'S FUEL1”も注入しました。
おすすめのコンビですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「トヨタ ハリアーに
　WAKO'S RECS（ワコーズ レックス）施工」

2代目ハリアー GSU30 に
ワコーズ レックスを施工しました。

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RECSは吸気バルブやピストンヘッドに付着した
カーボンやスラッジ等をクリーニングして
エンジンのコンディションを回復させる事で、
燃費やエンジンの静粛性の改善や
スムーズな加速の実現などか期待できます
（おクルマコンディションで効果に違いがあります）。

まず液剤を“点滴。

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施工後はエンジンの回転を上げて、
煙が収まるまでレーシングします。

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フューエル1も燃料タンクに注入しました。
合わせて使用すると
さらにエンジン内部のクリーニングになります。

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ご来店ありがとうございました。
WAKO'S RECSのことならぜひご相談ください。

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コクピット西部のホームページ内のブログ、
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Posted at 2022/05/12 12:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年05月12日 イイね！

いろいろ種類があるのでかなり悩みましたが、このマフラーを選んで正解でした。美しい見た目と迫力のサウンドに大満足の“HKS Super Turbo Muffler”で、愛車の魅力が狙い通りにアップ!!

いろいろ種類があるのでかなり悩みましたが、このマフラーを選んで正解でした。美しい見た目と迫力のサウンドに大満足の“HKS Super Turbo Muffler”で、愛車の魅力が狙い通りにアップ!!チタンカラーをあしらった
独自のスリットテールが
とっても魅力的だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスのマフラー交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

その名の通り
ターボ車には相性良しの、
HKSスーパーターボマフラーを
チョイスしました。
見た目と音だけでなく
パフォーマンスアップにも
期待大ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「いろいろ種類があるのでかなり悩みましたが、
　このマフラーを選んで正解でした！
　トヨタ GRヤリス（GXPA16）に
　“HKS Super Turbo Muffler”を装着」
皆様こんにちは
「マフラー交換が多いけど
　本当は高知のタイヤ屋さん(>_<)」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
以前、レカロのスポーツスターを取り付けた

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トヨタ GRヤリス（GXPA16）の常連さん。

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今回は、
同じGRヤリスのオーナーから
「見た目とサウンドが物足りないんだよね！」
と聞くことが多い
マフラー交換のご相談を頂きましたが、
人気のGRヤリスということもあり
いろんなメーカーから
いろんな種類のマフラーが発売されているので
オーナーも選ぶのが大変(+_+)

なので、
まずはオーナーの好みや求める性能を整理し、
ご要望に近い数種類の候補をあげて
選んでもらいましたが
その中からオーナーが最後にチョイスしたのが、
ストレート構造で低排圧を実現しながら
“その気にさせる美音”までも両立させた人気のマフラー
「HKS Super Turbo Muffler
（エッチケーエス スーパー ターボマフラー）」。

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こんな110Φの美しいテールが装着されたGRヤリスを
実は私が早く見たいので(>_<)
早速取り付けていきましょう！（＾－＾）

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まずは
ボディ形状に対して
少し寂しい感じだった純正マフラーを、

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alt

いつも通りサクサクっと取り外し、

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スーパーターボマフラーを仮取り付けして
左右の出口を均等に細かく調整してから、

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当店一番人気の万能コーティング剤
「アダムスポリッシュ グラフェンCS3」で
ピッカピカに磨いたら、

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思わず惚れちゃいそうなリアビューに変身した
今回のGRヤリスがついに完成！（●＾o＾●）

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HKS独自の“スリットテール”の恩恵で、
キッチリ消音しながら
3気筒とは思えない
迫力の重低音サウンドを奏でてましたし、

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“マフラーの印籠”とも言われている
安心のJQRプレートが付いてますので
もちろん車検にも対応！（＾－＾）

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さらに迫力のブルーテールが
ワンランク上の高級感を演出しているので
本当に美しいんですよね！（＾－＾）

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そんな美しい見た目と迫力のサウンドに
初対面したオーナーも
「かなり悩んだけど、
　このマフラーを選んで良かった！」
といった感じで
最高の笑顔があふれてましたよ！（●＾o＾●）

さらに今回は、
レカロシートのポジション調整も
同時に行いましたが
調整後は“5mmの違い”を実際に体感して
「ほんの少しの調整で
　こんなに変わるんですね～(・_・;)」
と驚かれていましたよ！（＾－＾）

オーナー、今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今回のマフラー交換で
かなりワクワクするサウンドになったので
今後はアクセルの踏み過ぎに
十分注意してくださいね！(>_<)
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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Posted at 2022/05/12 09:12:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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