やむちゃグのブログ一覧

以前のブログに(これ）を書いたのですが、その後カングー専用ジャッキアタッチメントを作りまして、1回テストしました。 その時に、左右輪を同時にリフトアップしていく時に、どうも右側だけ上昇時には左側と比べて遅れるというか、同時に上昇スタートしてロックが掛かる場所に上昇しきるまでのスピードが遅いのです ...
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一昨日の出来事です。 それは、小田原厚木道路を走行中の事でした。 フロント周りから微かに違和感のある音が聞こえ始めました。しかし高速道路（自動車専用道路）でもありますし、うちの車はサイレント系のタイヤではないですし、高級車でもないので、タイヤのロードノイズも盛大に進入してきますので、ここ高速道路 ...
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以前購入したクイックジャッキのお話です。 私が購入したBL-5000SLXという5000ポンド/2268kg・フレーム長72.5インチというモデル。重量的にはハチロクは勿論、カングーも余裕でクリアするのと、クイックジャッキ関連写真とかをネットで見ても、重量級のピックアップトラック等もリフトアップ ...
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昨日は湯河原で会社の人と二人で仕事でした。 昔から箱根や湯河原方面で仕事だとわくわくするのはなぜでしょう♪ 以前も同じような事書いていました（箱根ブログ） 高級タイプな製品なので、またもう一度誰かが仕上げに行く予定。 梅雨明も近いせいか、ムシムシ暑かったです。 仕事もマン ...
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昔は国産車ばかり乗っていまして、車をジャッキアップするのにはフロントのメンバーやリアのクロスビームや牽引フック等、メーカーで指定している場所へガレージジャッキで同時に2輪持ち上げる事でフロント2輪持ち上げたらウマを掛けて、今度はリア側という感じで2回ジャッキでシコシコすれば4輪にウマ掛ける ...
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これから夏に向けて、エアコンが効かない我が家のカングーさん。私が暑がりなのもありますが、エアコン使う時はMAX最低温度設定の風量は最大という効率の悪い使用方法で使っていました。 そしてエアコンのコンプレッサーの高周波な雑音が耳に入りまして、前回の車検（購入後3年）で一度ディーラー ...
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知ってる方は知っていますが、今年のカングージャンボリーへ行く道中事故の件、ドラレコからの画像で鹿さん写っていました。対向バイクのハイビーム眩しくて、自分のヘッドライトと対向車側のヘッドライトの明かりの中間部分の暗い部分からいきなり画像の状態でした。 深夜でしたし、スピードも出て ...
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カングージャンボリー後、我が家の車の車検が控えています。今回は毎度の金欠気味なので持ち込み車検と考えていました。 しかし、意表をつかれて鹿が飛び出してきて、轢いてしまいフロントまわり結構被害出ました。（もう知っている方は知っていましたね） 困ったので中古部品で対処しましょう。 ...
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まだまだ先は長いです。 色々あります・・ 指も痛いし、眠いし・・ 頑張りましょう
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左目の手術後、雨の日の夜でした。 仕事帰りに疲れ果てたうえ、バケットシートに深く身体を沈み込ませ、緊張感も少なからず足りなかったのでしょう。（いつもは前が見えにくいので狭小路は上体起こして乗っています） 写真のように対向車がセンターラインの無い道路で少しばかり、緩いカーブをショートカット気味で進入 ...
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