東京
今週は久々に風邪を引いて仕事を休んだ。医療機関でインフルエンザとコロナの抗原検査したら2つとも陰性で良かった。そして去痰剤だの解熱鎮痛薬だの、咳止め薬だの錠剤だけで腹一杯になるほど処方され安静に過ごしてた。そんで昨日のから嗄声や咳症状が治ったので出勤し、今日は妻の買い物ツアーに同伴だ。















網羅
排気量アップやボディサイズの拡大で、これまで小さかったNA型やNBA型では難しかったロングドライブが実現できた。やはり2,000ccあると高速道路はラクだね。やっぱりトルクなんだろうね。北陸自動車道を福井ICから上越ICまで走った時は下車したくなかったもんな。また5穴ホイールは他のマツダ車から流用も可能で良かった。しかし歴代ロードスター好きの人からは排気量やボディサイズがライトウェイトじゃ無いと酷評されたNC型だが、街乗り〜ロングドライブまで網羅しようと思えばNC型はマルチに使える一台だと思うよ。
鮮烈
GG/GY型の創り込みは素晴らしい。レギュラーガソリン仕様の2,000ccモデルでも充分だったかもしんない。ボディの四角が把握し易いから初心者でも安心して乗れる。私のお気に入りポイントは、アテンザって様々なクルマに乗っても何故か同じ匂いがする点。
弥生 |
花山 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/11/16 18:56:28 |
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