何も予定のなかった今日、5時半起きして洗車しました。ま、ロードスターだけですが…(^_^;)実際には6時過ぎから始めて、8時過ぎまで掛かりました。日中より涼しいとは言え、汗だくです。風呂に入ってから朝食にしました。
で、その後…やはり少し寝てしまいました。(^_^;)気がつきゃ11時…それでも何も予定がなかったので、市のリサイクルセンターにダンボールや空き瓶類を出してきました。ついでに吉野家で昼食。今、牛丼業界?で勃発している(^_^;)
安売り競争のおかげで、並盛り牛丼+味噌汁で320円です。安っ!(^_^;)
それから手芸センタートーカイで、フェイクレザーシートを買って帰宅しました。パソコンデスクに使ってる椅子の表皮がボロボロになっていたためです。元の表皮を止めていたタッカーの針を取るのに最も苦労しました(チト、負傷(T_T))が、なんとか交換出来ました。1000円で新品の椅子が手に入ったようで、気分良しっ(^^♪
それでも時間が余りまくっていたので、コメダコーヒーや書店で時間を潰し、5時からは歯医者に行ってきました。詰め物が取れたのを入れてもらうだけなのに、ガリガリ削られて結構イタいゾ、ヲイっ!(>_<)
終わったのは5時半くらいだったので、
四日市のアレーゼに寄ってMITOのクアドリフォリオ・ヴェルデを見てきました。(^^♪マルチエアーのシリンダヘッドを持ったモデルですが、ツインカムヘッドは、今の在庫で終わりだそうです。また、147も現在の在庫で終了、GTは今出ているクアドリフォリオ・ドーロがモデルの最終仕様だそうな…。
チンクも1.4Lは、現在の在庫で終わりだとか…。1.4Lって人気ないそうです。速いチンクが欲しければ、現在の在庫の1.4Lスポーツ仕様が最後のチャンスか?って、速いのが欲しい人は、
アバルト買うか?(^_^;)大ニュースは、チンクの1.2Lに近々(9月?)、遂にMTが導入(限定か?)されるそうです。スポーツ仕様となり、205万円だそうな…。正直、MITOは高すぎるので、マジでMTのチンク欲しい!思わず予約しようかと思ったくらいです。(^_^;)
やはり、チンクは小排気量のエンジンをブン廻しながら、活発に走らせるってのが本来の姿かと思っています。ま、田中むねよしさんの「
フール・オン・ザ・ホイール」のイメージが強いんですが…(^_^;)ちなみに、マルチエアーヘッドの800cc2気筒ターボエンジンは、スポーツモデルとして入ってくるそうです。どうも高くなりそうとのこと…(-_-;)
さて、今日の阪神は何度、「も~アカン!」と思ったことか…。特に12回表の満塁では…(^_^;)11時半近くまでの残業でしたが、結局引き分け…(-_-;)ジャイアンツは勝ちましたが、かろうじて首位維持です。
今日の写真は、ウチのアイのリヤタイヤです。とりあえず溝は残っているんですが、ご覧のとおりサイドウォール付近が結構ヒビ割れています。
ノータッチUVが良くないと聞いたこともあるんですが、本当でしょうか?(ロードスターにも結構使ってるけど、ヒビ割れはない…)これって、交換した方がいいと思いますか?有識者?のご意見を求む…<(_ _)>んじゃ、明日も何も予定もないまま、そろそろ風呂に入ります。おやすみ、ポ~(^^♪
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2010/07/31 22:14:48