午後から出張の月曜日…

今日は、午後から別の製作所へ出張でした。ウチの近所のスーパーの駐車場にロードスターを置いて、現場の係長のクルマに乗り合わせて向かったのですが…。そのスーパーの駐車場に向かう途中にその悲劇！は発生しました…(-_-;)

さて、突然ですが、ここで問題です。この写真の「ちゃんちゃらオカピー」(^_^;)所はどこか分かりますか？





















































答えは、コレです…(>_<)

左折しようとウインカーを操作した途端…………………………………………………………、
ウインカーレバーが床に落ちた！(^_^;)

ま、かつてシフトレバーを折ったことのある(^_^;)私としては、これしきのことで、トホーに暮れるわけはありません。ダテに？ロードスターに１８年も乗ってないぜ！(^_^;)幸いにも今日は早めに出張先から直帰したので、ちゃちゃっとコラムスイッチＡｓｓｙを交換して（何故か？２Ａｓｓｙ分の予備を持ってる…(^_^;)）ハイ、完了！この間、３０分は掛からなかったかと…(^^♪

ま、シフトレバーが折損した後のシフト操作の大変さに較べれば、ウインカーレバーが折損した後の方向指示操作は大したことないです。(^_^;)ただ、ライトが付けられない（ヒネれない）んだよな～(^_^;)てか、２年前の軽井沢ＭＴＧで、Ohkawa@Vsp&Mspさんから購入したお気に入りのレザーとアルミのコンビネーションのレバーが…(>_<)

話は戻りますが、いっしょに出張した現場の係長の乗ってるクルマが、なんと！ＬＳ４６０です。(゜o゜)１年ほど前に７年落ちの中古を買ったそうです。(^_^;)最初に乗り込んだ時、（静か過ぎて）エンジン掛かってないかと思った…(^_^;)レザーシートも誰かのとは違ってフカフカでしたね～。超絶快適な乗り心地でした。(^^♪

ただ、個人的にオドロいたのは、（見た目の？）出来の良さです。各部品のチリは限界までゼロに近いし、ボンネットやドアなども私のロードスターの半分以下？かと…(^_^;)日本最高の工業製品のバラツキの小ささはスゴいものでした。(^^♪

さて、今日は午後から曇り空だったので、残念ながら部分月蝕を見ることは出来ませんでした。(-_-;)明後日の金星の日面通過に期待するしかありまへん…。太陽グラスどこへやったかな？(^_^;)てな訳？で、そろそろ風呂に入ってきます。おやすみ、ポ～(^_^)/~