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イイね!
2013年12月28日

出勤の土曜日…

出勤の土曜日… 今日は出勤日…。そして朝起きて外を見て見ると………、積もってやがる…(>_<)(今日の写真)ま、道路上は積もってなかったので、出勤には何ら問題がなかったのが不幸中の幸いか?(^_^;)

今日は、小さな設備(ってかユニット?)の搬入とその据付の立会いだったのですが、現場がサブい…(-_-;)そして、昼休みに事務所に戻ってくるとこれまたサブい…(-_-;)帰宅は19時半くらいでしたが、私が最後の1日でいろんな意味でサブい…(^_^;)てな訳で1日中、体も心もサブかったです。てか、ほぼ終日現場で足が疲れた…(^_^;)

さて、今日は最近出たクルマで気になったことを少しだけ…。まず、ホンダのヴェゼルですが、何故だか?日本車ではあまり普及してない電気式パーキングブレーキを採用しているそうです。ヨーロッパ勢では当たり前になってる?んですが、日本では何故普及しないんだろ?クラウンってどうなんってんだっけ?

ゴルフなんかは、オートモードってのもあって、車速ゼロだと自動的にパーキングブレーキが効くようになってるそうです。ATだとフットブレーキをしっかり踏まない輩が出てくるからイカんのか?私の知ってるのでは、レクサスの上級車には採用例があったと思うのですが…。

ま、「サイドターン出来へんやんかぁ~!」とか言ってるアツいお兄さんにはお勧め出来まへんな…(^_^;)ちなみにヴェゼルはシフトも電気式だそうな…。

ハイ次…(^_^;)先日もちょっと取り上げたハスラーですが、その後マツダからフレアクロスオーバーが出てきてビックリ!(^_^;)そらそうと、ハスラーについてこんな興味深い?記事が出てました。これによるとハスラーってKeiの後継車?だそうですよ!こりゃ買うしかないでしょ、Zeppelinさん!(^_^)/~弟の分を含めて2台とも換えちまえ!(←無責任発言…(^_^;))

さ、明日は休みなんですが、どうやらまた雪交じりの1日となりそう…(-_-;)今からヒキコモリ決定か?(^_^;)とりあえず風呂に入ってきます。んじゃ、おやすみ、ポ~(^_^)/~

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Posted at 2013/12/28 23:46:25

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この記事へのコメント

2013年12月29日 18:02
鈴木修会長に強くお願いしたのが私だということは業界でもあまり知られていない話です(コラ

というか、買いますw(本当
コメントへの返答
2013年12月29日 21:55
そうか、修ちゃんの知り合いだったのか?(^_^;)

さて、どのグレードを買うんでしょうねぇ…。ターボだと速いけど、MTがないんだよなぁ~。
どうせ、CVTにするならフレア・クロスオーバーなんていうハズシ技?はいかが?(^_^;)
2013年12月29日 22:37
そうそう、開発が始まったころはKeiが復活するって言ってたとか言ってなかったとか・・・(^^;)

庭デカッ・・・(^^)
コメントへの返答
2013年12月29日 23:22
そうなのか…(^^♪なかなか楽しそうなクルマではあります…(^。^)

あ、庭はsachapin家の半分以下かと思いますが…(^_^;)
2013年12月30日 11:40
たしか故障率No.1のアウ○ィも電気式パーキングブレーキだったような…
信頼性やメンテナンス性なんでしょうか?

つーか庭デカ!

錦鯉飼って鹿威しつけて茶室も設けられそう。
コメントへの返答
2013年12月30日 20:06
欧州車は電気式が多いですね~。レバーがなくなると運転席と助手席の間のスペースを有効?に使える気がします。信頼性は…(^_^;)

庭?Yasukuraさんちは超広大ぢゃないですか!工場が建ってるけど…(^_^;)

プロフィール

56歳のジジイです。ロードスターには、23歳でNA6CEに乗って、現在は2代目のNA8Cが25年5月5日を持ちまして47万キロに到達しました。(^_^)> ...
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