雨の水曜日…

お久しぶりでございます。もう２W近く前になりますが、９日夜から体調が悪くなって、13日までお休み（正確に言うと12日っは午後から有給）を頂いていたのですが、そのせい？で重要な仕事が溜まってしまい、依頼キリキリマイの日々でした。体調も90％は復活したと思ってますが、どうにも完璧ではないような…(-_-;)

閑話休題…。チト古い話ですが、日経調べによると23年の上期で世界で最も売れたクルマの銘柄はテスラのモデルYなんだとか！(゜o゜)約60万台弱で、これは２位のカローラとRAV4を合わせてやっと勝てるという数値…（因みに３位はカムリ…(^_^;)）確かにモデルＹはタマに見る気がしますが、どうもあのズングリしたカタチが個人的には好きになれない…(^_^;)

ただ？今のグローバルでのクルマの販売台数で、PEVは１割弱（9％くらい？）なんだとか…。あと10年経てば、半数までになる？いや、電池の供給が追い付かないんぢゃね？私は出来れば死ぬまでICEのクルマに乗りたいですが…。

てなワケ？で相変わらず写真ネタなしなんで、シツコい(^_^;)ですが、もう１ヶ月近く前のトヨタ博物館の最終回です。最後に訪れたのはアネックスです。

今の展示はコレでした。

トラバントとDAFです。今回スゴいと思ったのがこのDAFで、左右輪別々にCVT駆動するっていう超ヘンテコ駆動系なんだそうです。(゜o゜)（つまり、ハンドル切らなくても曲がる…(^_^;)）てか、真っすぐ走らないんぢゃ？(^_^;)

やっぱりエランは、親近感？を持ってしまうなぁ～(^_^;)

40モドキは2001年までブラジルで作っていたもので、ハイラックスはタイ製なんだそうです。トヨタはこれらのクルマで相当儲けたハズです。(^_^;)

で、いつもの資料室へ…。

ここには、ミニチュアカーで過去から現在までのクルマが飾ってあるのですが、イチバン古いのは、この蒸気自動車の事故の様子です…(^_^;)

やっぱり好きなフジキャビンを…(^_^;)

そして当然？コレも…(^_^;)32Zは同期ですね。(^_^)/

そして、1Fに降りると売店前にはタイムマシンが…(^^♪

そして別館のエントランスは、この356と…、

ヨタハチが…。

そして駐車場にはNAが…(^_^;)

「お蔵出し展」は、かなりマニアック？(^_^;)で、万人にお勧め出来るものではない気がしましたが、キュレーター？（おそらく元トヨタマン）の方と長々お話させてもらって、私的には結構楽しめました。(^_^;)

さて、明日も（少なくとも）午前中は雨のようです。ま、元気出していきたいものです。ほな、おやすみポ～(^_^)/