万葉のブログ一覧

う～ん、気がつきゃ？もう新年５日目なんですねぇ…。この調子だと年末も近いか？(゜o゜)（←近くないっ！(^_^;)）会社のカレンダーでは今日までお休みでした。ホントはちょっと用事があって実家に行かなきゃイケなかったんですが、急遽キャンセル！てな訳で何もすることがなりなりました。(*_*)

嫁さんは嫁さんでいろいろと忙しく、今日は出掛けない！と言っていたので、ダラダラしてたんですが、１４時過ぎになって(^_^;)、超～重い腰を上げて、万葉号の原位置戻しをすることにしました。てな訳で、今日はサブいのでイヤイヤ始めた作業だったのですが…。

始めてみると結構楽しい！(^_^;)ま、始めたのが、１４時過ぎだったので、何とか４灯化しただけ（リトラの調整はしてないので、相変わらず"目"は閉じない…(^_^;)）でしたが、チマチマ作業してきて綺麗になったリトラのハウジングを組んでみるとなんだか嬉しい…(^^♪

さて、昨日から勝手に始めた超個人的な「最近出た新車の万葉評」の第２弾です。誰も期待してないと思うけど私がやりたいだけ…(^_^;)今日は昨日に引き続きトヨタその２ですが、厳密に言うと発売前のクルマです。それは、新タクシー専用車！(^_^;)

長かったクラウン・セダン（てか、コンフォートと言うべき？９５年発売だそうな…(゜o゜)）に代わり今年からようやく、新タクシー専用車を発売するそうです。ま、東京五輪に間に合わせたってことなんでしょうが、どうもベースはシエンタらしい…。

ベースなんてどうでも良い？のかも知れませんが、このスタイルがヒド過ぎる！車椅子を載せなきゃならんとか、海外旅行客を睨んだ？デカいスーツケースを載せなきゃならんとかいうのは分かるんですが、クラウンの例で言えば、このスタイルで向こう２０年間？、日本の風景を作っていくのか？と思うと…(+_+)

合目的的なスタイルと言ってしまえばそれまでかも知れませんが、「そういう制約がある中でもカッコよくするのがデザイナーの仕事でしょ！」と三本爺さんなら言うでしょう！（新車情報時代に時々言ってた…(^_^;)）どうしてロンドンタクシーみたいな洒落たスタイルに出来なかったんでしょ？？？（そのロンドンタクシーも日産のＮＶ２００（要はバネット）ベースに切り替わるらしいが…。これがまたヒド過ぎるスタイル…(*_*)）

海外から来た人にコレが日本人のデザインレベルか？と思われる気がして暗澹たる気分になりました。(-_-;)ほな、明日からの仕事（次回の休みは１４日？(>_<)）に備えて、早めに風呂入って、早めに寝ます。ほな、放牧っ！………間違えた、おやすみ、ポ～(^_^;)