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今日はＣＧクラブ主催のＴＡＭ（トヨタ博物館）ミーティングに参加してきました。家を８時過ぎに出て、９時半過ぎに現地入りしたのですが、長久手市に入って直ぐにかなりの雨が…(゜o゜)（それまでは曇り…）結局、ＴＡＭのＰ２に駐車して１０分以上クルマから出られませんでした。(^_^;)

ただ、その後は急速に天気が回復し、３０分も経つと青空に…(^^♪イマドキ？スマホで雨雲レーダーが見られるお蔭で、大体予想は着いてました。便利な時代になったもんです。(^。^)ま、写真の整理が出来てないので、そのＴＡＭミーティングの模様はまたそのウチってことで…(^_^;)

ＴＡＭは１５時頃に出たんですが、帰りに名古屋市内でちょっと寄り道してコレを見てきました。

（実際に見たのは軽規格の方です。）

本当に素晴らしいクルマですね～。(^^♪無理矢理？ケチをつけるとすれば、ちょっとゴーカ？になり過ぎたことかな？(^_^;)ジムニーの成立を考えるとロードスターを連想します。（実際にはジムニーの方が先輩ですが…(^_^;)）つまり、エンジンなど要素部品は量産車からの流用はありますが、基本的に専用部品で成り立っていることです。そもそもイマドキ"エンジン縦置き"ってことだけで、専用シャシーにならざるを得ないし…。ま、そもそもラダーフレームなんで当然専用シャシーなんですが…(^_^;)

ってことは、エンジン以外の専用部品はコンチのＡＥＢＳ用カメラ＋ライダーのユニットくらいか？パワーウインドゥＳＷがセンターコンソールにあるのもちょっとロードスターっぽいですが、ジムニーの場合は雨天の場合にもスイッチを濡れにくする工夫だそうです。ナルホド…(^^♪

ＥＳＰもＬＳＤ機能を持たせた（とは言ってもプログラムだけでイケるので、アクチュエータは何も変わらんが…(^_^;)）専用品ですが、ウチの先輩に言わせると、「んなモン、そんな場面になったら、アクセル踏みながらブレーキをチョンチョンと踏んでやればええんや！」と言ってました。さすがはオーナーです。(^_^;)

また、多分あの丸目は汎用品と同じ大きさでは？（下位グレードは、ハロゲンなので…）ってことは、上位グレードのスモール内蔵のフルＬＥＤライトって、もしかしたらＮＡに流用出来るかも？(^^♪って４ツ目ウナギ？の私にはカンケーありませんが…(^_^;)どなたか人柱になってくれまへんか？(^_^;)

実は、上記のカタログは市内のスズキ店で貰ったものです。名古屋のお店では土曜日に全て出払ったとか…(゜o゜)市内の店でもシエラしかカタログなかった（実車は軽規格しかなかった…(^_^;)）くらいで、今から発注しても年内納車が出来るか否か？って言ってました。(゜o゜)（逆？にシエラなら２～３ヶ月くらいらしいが…(^_^;)）

さ、明日からはしばらく天気も良さそうです。ただ、そうなるとオソロしい暑さがやってくるのか？てか、もしかしたら東海地方も梅雨明け宣言が出るのかも知れません。ま、今週もぼちぼち遣るだけですが…。おやすみ、ポ～(^_^)/