万葉のブログ一覧

先回書いた１４日（水）のブログでは、グダグダとグチってしまいましたが、それが悪かったのか？木曜日の仕事の後にはヘロヘロになっており、金曜日はお休みしちゃいました。つまり？水曜日時点ではまだまだ下降してる最中だったわけで…(+_+)ま、熱が出たわけではないのですが、金～土曜曜日で２０時間以上ベッドにいた気が…(*_*)

てな訳で、昨日もほぼヒキコモリだったんですが、そのお陰？でかなり気分も良くなり、ジッと家にいるのも精神的に健康的ではないと（勝手に(^_^;)）判断して、久しぶり（多分、半年ぶりくらい？(^_^;)）に、舞子サンへ行ってきました。（今日の写真。つまりまだ４灯に戻せていない…(*_*)因みに風車のローターが３重に写ってるのは、ＨＤＲ撮影したから…(^_^;)）実は、駐車場が有料になってからは初めての参加だったりする…(^_^;)

午後からはチト用事？（完全に私用ですが…(^_^;)）があったので、１０時半ごろには会場を後にしましたが、やっぱり気分転換には良い方向だったかと思います。ま、今日はリハビリ？ってことで、簡単にこの辺で…。てか、明日から社会復帰出来るか？結構不安だったりもする…。（きっと仕事が山のように…(-_-;)）とりあえず「生存報告」(^_^;)ってことで、今日は風呂入って寝ます。おやすみ、ポ～(^_^)/

水曜日がダメってわけぢゃなくて、ここ数日（１２月に入ってから？）何しろ、公私ともに何をやってもダメダメな気が…(+_+)仕事は、やる気がおきない(^_^;)まま、振り回されまくって１日１日が過ぎて逝きます。どうも何かしっくりこない毎日…。

実は今日は朝起きたら、スンゴいガラガラ声で大きな声を出すと咳き込む始末…(-_-;)ま、寝込むほどでもないんですが、体調が完調ってわけでもないのは確かかと…(-_-;)夕方になって、だんだん声が出るようになってきたんですが、きっと明日も午前中はダメな予感…。

そして、万葉号の方も車検前に取り外した４灯ライトが、一旦バラして表面を磨き、錆止め塗装を始めてるものの、コレがムラムラだったり、ヒビヒビだったりで全然ウマくいかない…(*_*)ま、表面仕上げがしっかりしてないのが原因かな？とも思うんですが…(^_^;)復活はしばらく先になりそうです。って、正月までには直したいのになぁ～。

ここまで何をやってもダメダメな日々が続くと、ぼちぼち上昇する時期かな？と思ったりもして…(^_^;)ただ、過去の経験から「こりゃ回復時期に差し掛かったか？」と思って調子に乗ると…(^_^;)きっと、このグダグダなまま連休を迎える気がします…(+_+)ほな、グチってばかりのままですびばせんが、とりあえず？(^_^;)そろそろ寝ます。ほな、おやすみ、ポ～(^_^)/

つまり、グダグダの日曜日だったってことです…(*_*)

今日は、実家のノートＰＣが立ち上がらなくなったと言うので見に行ってきたのですが、結果としては、バッテリーがお亡くなりになりかけてるのとＷｉｎ１０のトラブルの合わせ技の気が…(*_*)その作業の合間？に始めたフォグランプの取り付けもウマく行かず、今日は負け続けの１日でした…(+_+)

さて、最近ネット上で話題？になってる全くノーマークだった(^_^;)マークＸのマイチェンの話です。もはや？すっかりマイナーなクルマになってて、ある意味ニッチなクルマとも言えるかも…(^_^;)イマドキ？Ｖ６のＦＲなんていう前時代的？なグレードしかない…(^_^;)一応？セーフティセンスＰが付いたり、ボディの補強？や連続溶接が追加されたりしてますが…。

コレって私的には、（旧）８６を思い出しちゃいます。(^_^;)当時の８６って、当時としては古い４代目のカローラのシャシーを使ってたのが、逆？に奏功して大ヒットになりましたよね。今のマークＸって、シャシーは、クラウンやＩＳと基本的に共通なんで、結構凝った足回り（４輪Ｗウッシュボーン）で、ポテンシャルは十分あると思います。

もはやクラウンにもＶ６は３．５Ｌしか残ってない？ので、２．５Ｌと３．５Ｌのマルチシリンダーを積んだＦＲ車って、国産車ではコレだけですもんね～(゜o゜)時代が時代なら、竹槍出っ歯仕様にされてそうなスペックだ…(^_^;)次期型があるとしたら、おそらくＦＦ化されて、ＨＶでも載りそう（次期型カムリＨＶの兄弟車ってウワサも…(^_^;)）なんで、ホント貴重なクルマになりそうです。これで、もう少し小柄でＭＴがあればねぇ…。ＧＲＭＮでもう１回ＭＴを出してくれないかな…(^_^;)

さて、今週はヒドかった？先週の挽回の週になりそうです。遣ることテンコ盛りだけど、遣る気はほぼない…(^_^;)シンドい１週間になりそうです…(*_*)ほな、風呂入ってきます。おやすみ、ポ～(^_^)/

今日は車検アガリの日でした。昨日の段階で、問題なく？車検が終了していることは電話で訊いていましたいましたので、安心して？揖斐川町へ向けて、代車のムーブを走らせて…

この辺は既に揖斐川の左岸に渡った後です…。

で、伊藤自動車さんに到着！

今週は？(^_^;)、なすび号が隣でアライメント調整ちうでした…(^_^;)

今回、一応？車検は合格した（にしてもらった？(^_^;)）ものの伊藤自動車さんからは、リアタイヤの内減りが激しいとの指摘を受けた（てか、以前から気が付いてたケド…(^_^;)）ので、私も春に新しい夏タイヤを履かせたら、ぜひアライメント調整をお願いしたいと思いました。

てか、初めてアライメント調整作業を間近に見せて貰いましたが、なかなかシビア？な作業ですねぇ…(゜o゜)ありゃ絶対シロート仕事（≒手計り）ではムリな作業だと思いました。ただ、この作業を見てたら既に２時過ぎに…(^_^;)

で、伊藤自動車さんを出てから、性懲りもなく先週と同じ春日村へ…(^_^;)今日は"お独り様"だったので？前から一度行ってみたいと思っていた展望台？まで登ってみましたが…。コッチは先週とほぼ同じアングルで見た池田町あたり？（遠くに岐阜市街が見えてる？）

そして、コッチが一度上から見てみたいと思っていた春日村上ヶ流（かみがれ）地区の「天空の茶畑」です。(^^♪

茶畑をちょっちアップで…（上のとあんまし変わらんが…(^_^;)）

何しろ辺鄙な所？なんで、自販機なども一切ない(^_^;)所がまた良いと思います。しかし、ちょっと登り口を間違えて必要以上に歩いたのと、帰りにちょっちコケたのはナイショです…(^_^;)てか、ナイショついで？で言うと伊藤自動車さんに上着を忘れて再訪問するハメに…(^_^;)

てな感じで帰りに少し買い物に寄ったりして、７時頃に帰宅しました。明日からの「原位置戻し」作業が大変そうだ…(^_^;)ほな、今日もこんな時間なんで、そろそろ寝ます。おやすみ、ポ～(^_^)/

想定内？とは言え、今週は忙しい１週間でした。クラクラのフラフラのヨレヨレでした…(*_*)なんだか思い出したくもない１週間だった気が…。とは言え、来週はこの続きがあるわけで…(-_-;)なんだかロクでもない年末になってきた悪寒…(+_+)

さて、今日はＣＯＴＹの発表がありました。ま、別に当てたからと言って自慢にもなりません。ある意味、テッパンな結果でしたから…(^_^;)ただ、正直インプもＡ４も分かり易い？先進性はありませんね…(^_^;)ちょっと乱暴な言い方をすれば、過去の価値観の延長上にしかないクルマか？（過去の価値感で言えば、超絶凄く良いクルマ！）

私のようなジジイには、シックリする結果ですが、ＣＯＴＹとしてコレで良かったのか？って気がしないでもない…。とは言っても、もはやプリウスでもＥクラスでも新しい価値観ってほどでもないってこと？(^_^;)方向性は間違ってないとは思いますが…。

それでもやっぱりインプはいいクルマだと思います。個人的には、コレを横目？で見ながら、ＴＮＧＡシャシーで出てくる次期カローラが楽しみです。(^^♪でも、きっと国内向けはＨＶをメインにしてくる？だろうから、だとすれば逆？にインプも陳腐化しないってもんだ…(^_^;)（でも、このクラスならアクセラも好き！(^。^)）

さ、明日は万葉号が１週間ぶりに戻ってくる日です。（実際には取りに行く日…(^_^;)）楽しみではあるんですが、（私なりの）原位置戻しもメンドくさい…(^_^;)ただ、中途半端な１日になりそうで、どうしたものか？てなことを考えながら風呂入って寝ます。(^_^;)おやすみ、ポ～(^_^)/