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2017年06月29日

美しいクルマを愛でるのも文化の一つ・・・・ “続”第五回 日産スカイラインGT-R

美しいクルマを愛でるのも文化の一つ・・・・ “続”第五回 日産スカイラインGT-R
  美しいクルマ、それは人生を豊かにする

    或る一つの至高のコンテンツ・・・。

      クルマが居る風景だけでも、幸せなのに

         それが美しいクルマであったならば、当然

           その度合いも二次曲線的に増すのだ・・・



  オープニングショットを決めたところで、さて今回も国産車の雄、“スカイラインGT-R” です!

  因みに現在、海外での評価が一番高いGT-Rは、このBNR34なのです!

  実はワタクシ、この車には或る思い出がありまして・・・ ε-(´∀`; )


  それは今から15年程前。

  BNR34が生産中止との情報を得た時、コレはチャンスだと最終モデルのMスペック ニュルを

 10台チョット買い占めて、それを英国に倍の価格で輸出しようと某銀行に飛び込んで、一億円

 ばかし融資を依頼したのだが、あっけなく断られたという過去が有ったのだ!

  しかし担当の銀行員は、全くクルマには疎く、ほぼ門前払いの扱いを受けましたが、後にこの

 最終モデルが英国で1,200万円以上の値段でバンバン売れた事実を目の辺りにして彼が物凄く

 ビビッていた事を思い出しました~ ε-(´∀`; )

  当然彼の姿は融資課から消えましたが、ワタクシも小金持ちになるチャンスを逃した悔しさから、

 更に彼を追い込んだ苦い経験となりましたな・・・(-_- )シミジミ

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          と言う訳で今回は、“R34GT-R” です♪

 では一緒に  ⇒   “ココ” をクリック o r タップ して愛で捲ろうではないか♡♡

                                                  でわでわ!
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Posted at 2017/06/29 01:45:23

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この記事へのコメント

2017年6月29日 21:55
R34…キャリパーとローターが ふた回り出かければ満点なんだけど…。


R世代です。
中古のケンメリRが、超憧れでした(^^)
コメントへの返答
2017年6月29日 21:55
返事が遅れ、申し訳ありません…<(_)>

この最終モデルのMスペックニュルは
ブレンボ製のデカイローターとキャリパーを
備えたモデルでしたので、結構良かった
ですよ~~(^^)
ただ、自主規制のエンジンでは、デカくて
重い車体なのがチョット残念でしたな・・・

KPGC110型のGT-Rは、トヨタ2000GTに
続く、“億車” の可能性大ですよね~♪

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犬、クルマ、バイク、食べ歩き等で常に忙しい休日を送っている、渋谷生まれの代々木育ち。でも今は川崎(笑) 遊びの資格を、結構持っているので(スキューバ、ボート、ス...
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